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定了!更省油的途观L下个月19日上市 不过价格不便宜啊

来源:汽场
作者:清宵
2018-09


定了!更省油的途观L下个月19日上市 不过价格不便宜啊


早前,上汽大众途观L PHEV已经在成都车展正式发布。近日,该车上市时间确定,为10月19日。途观L PHEV预计搭载一套由1.4T发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统,综合工况下纯电续航里程为52 km,百公里综合油耗1.9L。

外观方面,途观L PHEV延续了燃油版车型的设计,只是前脸中网部分和车尾下方加入了“PHEV”标识,以彰显其新能源车型身份。

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内饰方面,途观L PHEV保持了大众燃油车的标准设计风格,没有太多惊喜,比较不同的是,新车挡把旁边设置了纯电驱动和GTE模式按键。

动力总成方面,途观L PHEV搭载了一套由1.4T发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统, 其中发动机最大功率为110kW,驱动电机额定功率为55kW。

一年能省1万元

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众所周知,同一款车的PHEV版本车型要比燃油版车型省油。那么,作为大众品牌在国内的首款新能源SUV,途观L PHEV的表现如何呢?根据公开资料显示,该车综合油耗水平为1.9L/100km,相比燃油版车型要节省很多。

当前,途观L的燃油车型,两驱版工信部综合油耗为6.6L/100km,四驱版工信部综合油耗为8.2L /100km,按照其加注的95号汽油北京地区8.15元一升的价格来算,如果一年跑2万公里,途观L PHEV比两驱版燃油车节省7661元,比四驱版燃油车节省10269元。

纯电续航能力一般

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途观L PHEV采用了上汽大众生产的锂离子电池组,纯电模式下工况续航里程为52km,相比领克01 PHEV和WEY P8不落下风。(领克01 PHEV纯电续航51km,WEY P8纯电续航50km)

不过这并不代表途观L PHEV的纯电续航能力出众。因为从当前的插电式混动SUV市场来看,新近上市的传祺GS4 PHEV纯电续航里程为58km,9月12日上市的长安CS75 PHEV纯电续航里程为60 km,均明显高出途观L PHEV。至于比亚迪旗下的唐DM和宋DM,纯电续航里程为80/100km,更是远高于途观L PHEV。

价格确实不便宜

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根据从上汽大众经销商透露,途观L PHEV将在10月19日正式上市,共推出两款车型,补贴前预售价分别为29.98-30.98万元。按照现在的新能源汽车补贴政策,纯电续航超过50km的PHEV车型,最多可以获得3.3万元的补贴,其中有2.2万元是国家补贴,1.1万元是地方补贴。

如果按照这个补贴标准计算,途观L PHEV的补贴后售价为26.68-27.68万元。相对燃油版22.38万元的起售价,稍微有些贵,假如再考虑到燃油版车型终端销售时的大幅优惠,途观L PHEV的价格确实不便宜。

从中型插电式混动SUV市场来看,比亚迪唐DM补贴后价格为23.99-32.99万元,WEY P8补贴后价格为25.98-27.98万元,途观L PHEV作为合资车型与之横向比较的话,并不算贵。不过唐DM 和WEY P8的整体配置远高于途观L PHEV,而且均配备四驱系统,这让途观L PHEV显得只剩下品牌这么一个优势了。

写在最后

定了!更省油的途观L下个月19日上市 不过价格不便宜啊


虽然从曝光的价格来看,相比燃油版车型,途观L PHEV并不算便宜。但考虑到该车的油耗更低,而且不受限购政策影响,老途观用户买它也算是不错的选择了。但考虑到同级别的比亚迪唐DM和WEY P8,空间更大、动力更强、配置更丰富,途观L PHEV剩下的,就只有“大众”这么一个好牌子了。

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