这款白色彗星燃起多少情怀？还记得那句“你是比不过我的FC”吗？

2019-06

头文字D是众多80后、90后的情怀，就在04年周杰伦版本的头文字D，也留下了“86上山了”！“斗不过的我的FC”之类的经典语言。

曾经的马自达FC是众多飙车的爱好者的最爱，在那个时代，这款车代表了速度和弯道的象征，这款车放在现在也不过是，车身采用跑车理念的设计，线条装扮中规中矩，圆润的轮廓设计加上跳灯，更是一个时代的记忆。

车身采用底杠环绕，非常有日式理念，突出低趴的感觉，车轮采用多幅式金属轮毂设计，相配上车身，非常协调，FC采用双门设计，突出扁平化的车头设计，通过溜背连接尾部，加上大尾翼的设计之后，更加凸显出整车的速度感。

整车因为突出的就是速度，也因为当时的造车条件，所以以现在的眼光来看，内饰布局可以说比不上现在任何一款车，中控台设计除了空调出风口，再加上一个收音机，就可以享受到“多媒体”的乐趣了，当然开这款车的用户并不是为享受而来了，要充分发挥整车的速度，达到忘我的境界，最显眼的要数三个转速表，让我想起藤原文太说的“只有转速达到1万转才能发挥威力”，这款车的档杆采用像飞机一般的推进式，座椅上包裹性更佳，也就是说，这款车的内饰完全为追求速度的人打造。

当时在头文字D中，这款车经过改装之后，动力达到360匹马力，而作为RX7的第二代车型，动力输出出厂200匹马力，车身轻巧的设计对于满足飘逸的乐趣，并且在日本街头，青年更中意轻巧的日系车飘逸，而德系车因为厚重车身飘逸需要更多技术。