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道路上的毒瘤,5年内事故导致1.8万人死亡!交警:已经开始整治

来源:没车不行
2019-06

目前我国正处于老龄化的阶段,这也是开放生二胎的原因之一。而现在大多数独生子女基本都是外出务工,不管是不是异地,在工作的情况西,是无法时刻关照到老年人的。那么这些老年人出行变成了一个问题,所以为了更方便老年人的出行,便有一些商家开始推出一种老年代步车的商品,这种老年代步车属于纯电车,每小时的行车速度在40/50公里。不过,老年代步车却广大的车主嫌弃,也有很人多反对这种“汽车”。

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根据统计,老年代步车到现在已经存在了有快5年的时间了,在这5年的时间内,老年代步车的事故中,已经导致1.8万人身亡,并且多数的事故中,这些老年代步车都属于违章行驶的行为。所以现在,越来越多人抵制老年代步车,并且交警方面也开始加强管理以及清理这类车型。

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老年代步车之所以容易发生事故的原因有三个。第一,驾驶者并没有经过驾校的训练,也没有基本交通规则知识,并且也不知道老年代步车该行驶在哪一条车道。因此,会看到,很多老年代步车都是处于横冲直撞的情况,也随便在路边停车。

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第二,车辆的质量不合格,其实这些所谓的老年代步车很多都是不合格的,甚至没有生产资质。那么他们是怎么贩卖的?有几个途径,一是通过网上销售,网上销售弄个假证件验证就行。二是挂在一些摩托电动车门面或者其他类型店面销售。因此,这些车辆很多都是不允许出现在市面上的。

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第三,车辆安全性几乎没有,说到底这些老年代步车就是弄了个大点的电池,变成四轮。大多数生产老年代步车的厂商都还搞不懂汽车的构造,也就是做了外壳。因此,车辆本身的安全性就很差。此外,卖的那么便宜,你也别想会有什么安全配置。

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正因为这三个原因,才导致了这5年内1.8万人死亡,可以说老年代步车和乱窜的电动车摩托车一样,都是马路上的毒瘤。所以,对于老年代步车,车行哥觉得这是一个没有必要出现的物种,因为管理起来很麻烦,并且驾驶者都是老年人,此时要他们重新学习一门功课,其实也有一定难度的。

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