蔚来决心要做国产特斯拉，至少它在自燃频率上做到了
在蔚来汽车自燃事件的开始，我给大家分享一则汉语成语"接二连三"，顾名思义意思是一个接着一个，接连不断。
作为中国四大名著的《红楼梦》相信大家都有看过，清·曹雪芹《红楼梦》第一回：于是接二连三，牵五挂四，将一条街烧得如"火焰山"一般。
蔚来汽车两个月三次的自燃事故，不仅给我们诠释什么叫"接二连三"，还以此向我们证明了什么叫将一台车烧得如"火焰山"一般。帮大家回顾一下三次事故；上海上海市嘉定区安亭镇一居民小区内一次，西安蔚来授权服务中心一次，武汉建材市场一次。
第一次西安蔚来授权服务中心自燃，官方最终回复称因动力电池受外力冲击引发内部短路导致燃烧。第二次经过消防人员用时2.5个小时破灭火情，车子已经面部全非，至今官方没能给出相应自燃事故原因。
近日，武汉建材市场的这期自燃事故官方也仅仅表示没有"人员伤亡"，具体自燃起火原因暂没透露。在短短2个月内就发生的3宗蔚来ES8燃烧事故。无疑使得蔚来的整体品牌形象受到了巨大的质疑。
蔚来作为PPT造车行列里较为突出的一家品牌，很多人将其寄于很高的期望，甚至都在试图猜测蔚来会不会成为下一个特斯拉，业界对蔚来汽车的舆论讨伐之声从未停止，成立三年亏损百亿、还未量产便已上市，公司简介：造车新势力、"国产特斯拉"的崛起。
战略布局、很新技术、电池等等我暂且不谈，就这"自燃频率"这点上看，蔚来已经是走在了特斯拉之前了。PPT造车一直在以一种汽车、联网或许就是汽车未来的样子宏图愿景，在针对市场及消费者大肆渲染，可从蔚来频频出现自燃的事故上，蔚来的"未来"在哪里？
理性的说；对于新车企出现品控问题，不奇怪，奔驰、宝马出现类似品控的问题也比比皆是。但之前蔚来汽车因自燃问题回复称"电池充电太满"导致事故发生的这一说辞，从我个人的角度来说有些荒唐，本来续航里程就不长，这下连电都不让充满了，天天洗脑谈情怀说渲染电池续航黑科技的时候怎么不说，还不能把电池充满这一说？
总之呢，事情就是这么个事情，情况也就是这么个情况，蔚来汽车呢也就是这样一家汽车品牌，对此大家有什么观点看法呢，评论区见。