以“卖车”著称的重庆车展，2019年成绩如何？
重庆国际车展，到如今已然度过了20个年头。如今的它，成为国内各大厂商聚集的重点车展，成为西部最大的汽车专业展会之一。2019年重庆车展，吸引来99个汽车品牌参展，亮相车型更是达上千款，可以说规模相当可观。若提及重庆车展的标签，“卖车”这个词必不可少；那么在如今这个汽车大市场下行的前提下，2019重庆车展的成绩又如何？
吸引人流超50万，卖出27268台
6月5日，2019重庆国际车展开幕，将连续举办七天，于6月11日谢幕。
本届的重庆国际车展以“年轻化，智能化，电动化”为主题，应景当下市场消费现状 。同时展会期间一共举办了32场新车发布会，有着全国近500家媒体、1200余名媒体人员参与其中，在行业内外都有着不俗的影响力。也正因此，在七天的展会时间里，2019重庆国际汽车吸引人流超过50万，这其中绝大部分观众都抱着买车的目的而来。
另外一个关键的数据，那就是成交量方面。在为期七天的展会时间里，与高考和端午假期撞车的前提下，2019重庆国际车展各大品牌成交车辆达到27268台，也就是每天约有近4000台的成交。在乘用车市场整体下行的前提下，这算得上是一个很不错的成绩了。
国五落幕，国六车型齐上阵
6月份，是全国大部分地区国六排放标准实施前的最后过渡时间。而重庆车展的举办时间，也恰好为这些厂商与经销商准备了消化库存的机会；并且新国六车型来临，这个时候也成为最佳的宣传时机。
在奇瑞汽车展台中，各大经销商推出车展专享版车型，直接在售价上比原版车型优惠一些，由此来处理部分国五系列的车型。总体看来，在车展期间销量成绩不俗，去库存的效果尤为明显。与此同时，自然还带来了国六版本的新车——瑞虎8，8.88万起的售价也吸引到不少的准购车群体。
另一边的长安汽车展台，搭载着蓝鲸NE动力平台的首款发动机——蓝鲸NE1.4T亮相。同时搭载这款发动机的第二代逸动与CS35 PLUS也亮相，加持“地表最强1.4T”美誉下的全新平台发动机与全新车型，也成为车展现场最靓丽的风景之一。
其他厂商方面，奔驰、宝马、奥迪等一线豪华车品牌，一汽－大众、上汽大众、别克、东风本田、雪佛兰等合资品牌车企，吉利、广汽传祺等自主品牌，均携全系国六新车亮相。据各厂商透露，目前各大国六车型已经入店，皆可选购。
全新网红生态，国际车展影响力再升级
作为网红城市的最大型车展，如今的营销与宣传手段自然也要跟得上潮流。本届重庆国际车展在往届多种宣发渠道下，也打造看全新的网红生态模式。
以“想红青年看过来——重庆车展传播合作伙伴发展计划”、“仲夏夜之梦——重庆十大避暑圣地评选”、“发现最美的TA”多项观众互动活动，实现线上活动与展会场景实时交融，线上好看、线下好玩，玩转多种车展模式，让重庆车展整体的影响力得到了不小的提升。
结语
第二十一届重庆车展顺利落幕，在如今汽车产业趋势下行的背景下，它仍在重庆区域乃至西部区域中发挥着重要的作用。本届车展以“年轻、智能、电动”为主题，这也恰好应景当下的汽车产业发展，为重庆汽车产业向智能化、绿色化转型提供有效的帮助。未来，期待更好的重庆国际车展，2020年，再相见。