新BMW 7系即将上市，超越对手不仅仅靠脸

继2019年4月重磅推出BMW X7后，宝马再次发力，在即将到来的5月24日，再度推出重磅车型—新BMW 7系。这一系列动作，意味着宝马将在中国进一步扩大“豪华领域”的势力，并启动“大型豪华车之年”，在这一细分市场将陆续推出七款新车型。

新BMW 7系更新换代后，对老对手奔驰S级来说是巨大的威胁。7系以往在豪华轿车领域和奔驰平分秋色，但这次更新换代后的产品力已经超越竞品，且值得一提的是，宝马还对中国市场作出了“特别调制”，可以说，新BMW 7系在国内豪华轿车市场份额的争夺下，已经取得了先机。

近日，宝马中国在广州举行“新BMW 7系媒体沟通会”，《钟叔驾道》记者有幸受邀参加。沟通会上，品牌方的相关人员向记者详细介绍了新7系的巨大变化。

人靠衣装，车靠设计

新BMW 7系的外形辨识度终于上来了。以往很多不是宝马迷的消费者们从外观上对于7系、5系的区分较为困难，只能通过尾标去确认。现在，新BMW 7系前脸进行了大幅度改进，标志性的“双肾”造型高度增加了约50mm，面积更是增加了约40％，所以从前脸就能一眼区分这是霸气的新BMW 7系。

此外，新7系还有一些颇具特色的设计，比如带蓝色元素的激光大灯，贯穿式的悬浮LED尾灯等，都是新7系才有的独特设计。

内饰方面，新7系延续了现款车型的设计风格，不过在细节优化上做足了功夫。比如全系标配Nappa的真皮内饰，还可定制细线纹的Merino全真皮内饰等等。当然，除了内饰可定制外，还有丰富的其他可定制元素，比如轮毂、车身颜色等等。

超越S级的强劲动力

宝马的操控一直是其竞争市场的利器，而此次在动力方面，新BMW 750Li xDrive也换装了4.4升V8发动机，保证了它在操控上的领先地位。

据了解，这款发动机的最大功率390kw，峰值扭矩750N·m，相比奔驰S级3.0T车型只能提供320kw的最高功率与而520N·m的峰值扭矩，新BMW 7系在动力上已经远远超过了对手。

至于配置就更不用说了，主被动安全配置该有的一样不落下，还搭载BMW第七代 iDrive 智能人机交互系统、BMW智能个人助理和五维智能人机交互系统等科技性配置，宝马日益注重的智能化驾驶技术，正在逐步实现中。

钟述

据了解，新7系在开发和设计过程中是将中国用户的需求放在第一位的。为何中国用户如此“受宠”？因为7系在2018年有将近一半销量来自中国市场。

事实上，从这些年宝马3系、5系和X3等一系列核心战略车型的国产，以及在沈阳、上海、北京等地设立研发中心就可以看出，宝马对于中国市场以及中国消费者的重视程度在与日俱增。即将上市的新BMW 7系，值得期待。