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实用亲民高性价比 试驾江铃福特领界

来源:车吾爱
2019-04

众所周知福特在中国有两大合资车企,分别是长安福特和江铃福特,前者多以量产乘用车为主,后者以商用车为主,以全顺最有代表性,但近些年江铃福特对产品线重新做了梳理,撼路者车型的问世算是试水车型,给行业市场留下的印象深刻,如今在大环境的趋使下江铃福特在乘用车领域开始做深耕布局,代表车型就是在今年年初上市的紧凑型SUV领界了,从上市车型的整体配置和价格不难看出江铃福特对开拓乘用车市场的决心。


实用亲民高性价比 试驾江铃福特领界

全新一代领界全系搭载1.5T发动机,匹配6挡手动和CVT变速箱,另外旗舰车型还将提供48V微混系统。新车按照配置不同共分为6款车型,售价区间10.98万元——16.78万元。凭借高颜值,高科技配置以及亲民的价格,领界一度成为市场的焦点,价格体系一度直逼自主竞品。这样一款高性价比的合资车的具体表现到底如何?在上市三个月后我们有幸对江铃福特领界做了全面的体验,看看这样一款高性价比合资车是否值得大家入手。

外观方面

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领界延续了福特在翼虎、锐界等车型上采用SUV家族的设计语言,车头部分六边形网状进气格栅,配合开眼角大灯和前保险杠两侧的日间行车灯带显得十分精致。中高配车型采用了LED光源。

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尺寸方面,领界的长度和轴距处于同级车型的中上游水平,但1936毫米的宽度在同级车中颇具优势,这不仅带来了更为动感的视觉效果,也为车内特别是后排座椅的横向空间打下基础。

实用亲民高性价比 试驾江铃福特领界


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车身整体线条简约大气,过度自然,轮眉与双平行腰线勾勒出侧身轮廓。上扬的双腰线让整个车身看起来具有俯冲的姿态,具有溜背趋势、向后收紧的车顶将视觉中心下移,营造出扎实、稳健的车身姿态。

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除了手动车型和入门的精领型,其余版本的领界全部采用了18英寸的多辐条轮毂,并为其配备了主打操控性能的邓禄普SP SPORT 01V轮胎,为这款主打空间和实用的SUV车型带来了一丝动感。

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领界在车尾部分设计简洁、利落。不规则形状尾灯全部采用了LED光源,英文车标“TERRITORY”字样则像其他福特SUV车型一样排列于镀铬装饰条上方,为了进一步烘托运动氛围,保险杠后沿采用了金属质感的防擦条和“双边双出”排气装饰。而真正的排气则隐藏于保险杠下方。

内饰精致

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内饰采用大量软性材质的包裹和精细而工整,仿木和搪塑皮革材质的搭配营造出温馨、居家的车内氛围。大量平直的线条符合一款SUV车型本来的“车设”,最令人称道的莫过于10.1英寸中控屏幕的设计,与贯穿整个中控台的黑色钢琴漆面板融为一体,而在功能性上,这套车机除了支持在线导航、网络音乐、语音控制等当下主流功能,车主还能通过在手机上安装福特派app,实现启动车辆、提前开启空调等远程控制。

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全液晶仪表盘采用了10.25英寸的LCD彩色显示屏,并可以在经典、现代、运动三种显示风格中进行切换,除了转速、车速等基本信息,该仪表也可以和中控屏幕互联,投射导航等信息。

大空间多布局

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得益于2716毫米的轴距和1936毫米的宽度,领界前排提供了比较充裕的乘坐空间,座椅的包裹性和内部填充物也很柔软。后排空间表现也不错,腿部空间和坐姿支撑都很舒适,只是车顶的流线造型侵占了部分后排乘客的头部空间,后排中央地台略有凸起,会对第五名乘客的腿部空间带来一定影响。

主流科技配置

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与同级车型相比,福特领界在ADAS驾驶辅助系统方面给予了消费者颇为丰富的选择,在顶配的尊领型PLUS提供了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,包含ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等。这些主动安全功能不仅能为驾驶者在城市通勤及全家出游时带来更为便捷更安全的驾驶体验,更能让驾驶者更加从容自信,守护全家人的安全。另外高配车型上的舒适和便利性配置也毫不吝啬,提供了手机无线充电、前排无钥匙进入、前排座椅加热及通风等配置。

动力方面

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领界全系搭载了1.5T发动机,最大功率140马力,峰值扭矩225牛·米,领界全系搭载了1.5T发动机,最大功率140马力,峰值扭矩225牛·米,动力适中,满足日常驾驶需求。同时匹配6挡手动或CVT变速箱,CVT变速箱的配备也表明了该车讲求日常平顺舒适而设定。此外,顶配车型提供了48V微混系统,该系统可以对发动机启停、起步、刹车等工况进行优化,能在车辆起步、短暂停车的时候采用纯电驱动,还能在制动、滑行时回收部分动能,对日常驾驶的平顺性和燃油经济性有一定提升。

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和大多数同级车型一样,领界也采用了前麦弗

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