一家公司买了278台特斯拉后悔了，因质量堪忧走上维权路

汽车质量问题在近期成为一大社会热点话题，继奔驰漏油怒刷几天热搜后，上海一起特斯拉起火爆燃事件成功“接棒”，成为媒体及消费者关注的焦点，至今官方并没有给出起火的具体原因。然而在起火事件余波仍在发酵时，特斯拉又出事了。

国内一家新能源专车出行公司在购买了278台特斯拉后，发布一则维权行动声明，因特斯拉频繁的质量问题和糟糕的售后服务而走上维权路。

据了解，这家新能源专车平台名为神马专车，于2016年-2017年共向特斯拉采购278辆纯电动特斯拉汽车，成为特斯拉亚太地区最大采购商。神马专车的维权行动声明中表示，特斯拉超高的车辆故障率和过长的维修周期，让他们走上了一条非常艰辛的维权之路。

质量问题频发

神马专车表示，278辆特斯拉在使用过程中质量问题频发，超过20%的车辆陆续出现机电故障，直接影响公司正常运营。机电故障从送修到维护完毕的耗时过长，平均受到影响时间约为45天，累积延误运时高达3560000分钟，造成直接经济损失高达650万元，上百位专车司机受影响。

售后服务堪忧

神马专车称，由于服务站点少、配套不足、等待配件供应时间过久等问题，导致车辆维修周期少则一个月，长则达到1年，甚至试过单次协商维修耗时高达19个月。与特斯拉多次交涉，但特斯拉内部效率低下，售后不及时、申诉处理时间过长，车辆问题迟迟没有得到解决。

鉴于此，神马专车首先来了一场远征海外的维权，在美国纽约时代广场路透社大屏上花重金刊登特斯拉维权“广告”，三问特斯拉：“质量问题你修不修”、“质量问题你赔不赔”、“质量问题你认不认”，以曝光的方式希望引起特斯拉方面的重视。神马专车还说到，他们的维权路十分艰辛，希望通过这种形式让特斯拉给一个合理解决方案。

再而，神马专车发布正式的维权行动声明，要求特斯拉道歉，同时赔偿损失650万元。

一家公司购买了278台特斯拉，超过20%的车辆陆续出现机电故障，意味着至少有56台车出现问题，该案例的样本数不少了。更糟心的是，售后维修时间过长，直接影响了车辆的正常使用。而事实上，特斯拉品牌一直受到国内部分消费者的追捧，但其频繁曝光的质量问题和售后服务态度也是清晰可见的。

今年4月杭州一辆特斯拉维修了四五次故障仍未解决，充电系统时好时坏，车主叫来媒体采访时，特斯拉中心的工作人员飙英文怒斥“滚出去”；温州车主的特斯拉Model X使用9个月出现黑屏、加速异响、电机问题，特斯拉方面回避售后问题；上海Model S车主反应车辆行驶一年多，出现左后轮悬挂处的车辆摆臂轴断裂，特斯拉不承认质量检测等。

此外，近期于国内上市的Model 3也频频被曝出问题，车机系统死机、装配失误、方向盘异响、电子设备失灵等，甚至到了暴雨天气，车内还出现严重漏水，让车主无法忍受。

更值得注意的是，4月21日上海一辆停在地下车库的白色特斯拉起火爆燃，威力和火势相当大，引起社会各界关注，目前特斯拉官方并没有给出起火的最终原因，具体情况仍在调查。初步确定起火点在车辆底部，并且电池组部分烧毁。一旦确认为电池短路等问题导致起火自燃，将会引起消费者对电动汽车安全性的担忧。

特斯拉汽车被指出现质量的普遍性问题及糟糕的售后水平问题，目前特斯拉官方暂未作出回应。本次实名维权，特斯拉会如何给出答复，我们将持续关注。

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