李一秀将出席2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛

2009年北汽新能源创立，成为国内第一家独立运营的新能源汽车有限责任公司。目前已经完成北京、山东青岛、江苏常州、云南昆明等多个整车生产基地和覆盖美国硅谷、底特律、德国亚琛等六国八地的海外研发布局。2018年9月27日，北汽新能源正式登陆A股市场，成为“中国新能源汽车国内上市第一股”（股票名称：北汽蓝谷，股票代码600733）。

2019年，北汽新能源形成了“3456”的产品体系，续航里程覆盖300km-600km，差异化定位不同细分市场。其中萌宠个性小车LITE，续航300km；A0级国民纯电动SUV EC5和国民纯电新标准2019款EC3，续航300-400km；人工智能轿车新典范EU5，全智能长续航纯电SUV EX5，续航400-500km；达尔文系统再聚十项高能 EX3，续航达到500-600km。

2018年4月，北汽新能源提出新时代汽车进化论“达尔文系统”。这是北汽新能源融合人工智能、深度学习等先进技术，自主开发的具有自学习、自成长能力的整车人工智能系统，是北汽新能源新一代汽车设计开发的基因母体，涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域。

截至2019年3月份，北汽新能源市场保有量达366432辆；产品总行驶里程正式突破53.8亿公里，综合节能91.8万吨，相当于植树335万棵。2018年，北汽新能源全年销量158012辆，连续6年蝉联中国纯电动汽车销量第一。

为了推动电动汽车发展，让电动车用电更加便捷，北汽新能源于2015年起，开启针对出租车、网约车的换电模式，在2017年升级为“擎天柱计划”，并在2018年启动车电价值分离的对私换电模式。2019年3月，北汽新能源10000台EU5网约车首批交付在杭州完成，并在一季度陆续交付，范围覆盖周边十个城市；北汽新能源全年将向京桔交付20000台纯电动汽车投入网约车的使用。

除了在网约车方面的布局，2019年北汽新能源将继续进行产品结构的调整，打造中高端车型。据了解，北汽新能源今年将主推基于北汽新能源全新技术品牌“达尔文系统”打造的智能车，比如EX5、EU5和EX3。目前，EU5和EX5已经上市，EX3也刚刚于今年的上海车展上市。

“北汽新能源作为发展新能源汽车的国家队，我们首先应该有责任和担当。我们创造高品质的产品，把握住前沿的趋势，把拥有整车人工智能的新时代汽车产品，提供给消费者，提供给社会。”李一秀说。

一年一度举行的中国汽车蓝皮书论坛，已成为中国汽车行业领导人顶级峰会。第十一届中国汽车蓝皮书论坛将于2019年5月10日和11日在北京诺金酒店举行，主题为“勇气”，意在直面当下全球汽车业的核心问题。

全球产业变革之际，我们渴望在各种力量搏杀之中，争得在新世界的一席之地。这是九死一生的战争，需要我们带着足够的勇气出征。

勇气并不意味着我们没有恐惧，它是能够战胜恐惧的力量。拿破仑说，勇气需要希望来滋养。这一次论坛，让我们一起发现希望，鼓足勇气。