杭州中升之星被告销售欺诈，上诉失败已赔偿车主270万
70万买的进口奔驰CLS，上牌时发现轮胎和轮毂都被4S店私自换成小一号，车主要求4S店换回原厂车轮并赔偿五万无果后，决定起诉4S店要求退一赔三。法院一审判决奔驰4S店构成销售欺诈，赔付270万元。4S店不服提起上诉，最终法院驳回上诉，维持原判。
最近由于“西安奔驰新车漏油维权”事件火遍全网，浙江媒体跟踪上述奔驰退一赔三案件后得知，车主的代理律师确定地表示，“目前该奔驰4S店已经履行了判决义务，270万元款项已结清。”
又一个退一赔三维权成功案例，总而言之车主能拿到经销商累计近270万元的赔偿款着实不易，维权时间持续了近两年。
该事件近日也被“最高人民法院司法案例研究院”刊登报道，成为车主维权的一大经典案例。当初车主提新车到车管所竟然无法上牌，得知轮胎和轮毂都被换成了小一号的，而且轮胎也不是全新件，也曾要求4S店将轮子重新换回原厂件，并赔偿5万元，但无奈4S店不同意，最后车主拿起法律武器，起诉4S店。经销商调解5万元不愿赔偿，不曾想到最后被判欺诈还要赔270多万。
从奔驰多个案例身上，不管是西安女车主维权成功，还是起诉经销商获赔270万，消费者遭遇欺诈，都应该以适当且合法的方式维护自身权益。通过该事件汽车经销商也应该以儆效尤，欺诈消费者最终只会搬起石头砸自己的脚。
张女士的这辆进口奔驰CLS轿车是在杭州中升之星奔驰4S店购买的，支付65.8万元购车款后，2017年3月15日张女士从4S店提走的新车。因各种原因委托4S店代办上牌手续麻烦，车主决定自己亲自验车上牌，但车管所的工作人员告诉她，车辆的轮毂及轮胎都被更换过，涉嫌改装，因此无法完成上牌。
从《车辆一致性证书》上显示，这辆奔驰CLS轿车的轮胎规格为19寸，而查询发现奔驰厂家生产的奔驰CLS 320轿车也只有19寸这一种规格。但实际上车主提到的这辆奔驰CLS为18寸。
在媒体采访的过程中，4S店却给出几次不同的解释。一开始，4S店说因为车辆存在新老款交替，厂家装配错误，海关过来就是这样，但被车主质疑回去。后来4S店又改变说法，说是车辆运输过程上下板车时的擦伤，所以将轮胎、轮毂临时换掉了，但销售环节忘记换回去直接就卖给了车主。
对于4S店的说辞，车主也是半信半疑。在消保委的介入协调下，车主张女士提出要求4S店将车辆轮胎、轮毂更换回原厂件，另外赔偿5万元。但4S店没有答应，只同意送几次保养作为补偿。
无奈之下，车主直接向法院提起诉讼。一审判决下来，法院认定4S店方面侵害了消费者的知情权和选择权，4S店作为专业的汽车销售商，应该足够了解店内每一辆车的具体情况，轮毂及轮胎作为车辆重要且明显的组成部分，瑕疵表现明显，可见4S店存在严重的主观过错，主观故意明显，构成销售欺诈。按照消费者权益保护法，支持退一赔三的诉讼请求，也就是退还购车款65.8万元及服务费14000元，另外再赔偿三倍购车款197.4万元，车主缴纳的保险等服务费也一同赔偿。判决结果出来后，中升之星奔驰4S店提起了上诉。
二审中，法院认为，中升之星擅自将车辆的原装轮毂轮胎更换成尺寸不配套的旧轮胎，且不论是出于何种原因进行更换，都应当向车主明确具体告知更换事实，应告知而不告知，就是隐瞒真实情况。
2018年11月杭州市中级人民法院二审判决书结果显示，驳回上诉，维持原判的终审判决。杭州中升之星奔驰4S店赔偿车主累计款项近270万元，案件受理费14302元也由4S店全部承担。
在极力维权下，最终这270万元到了车主张女士的账户里，4S店为自己的错误付出沉重的代价。
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