加长根本不是中期改款的变化重心 新款日产逍客的亮点得看配置

逍客已经在中国市场耕耘了十年，凭借其精准的市场定位以及家用属性在15万级SUV领域牢牢站稳了脚跟。在2015年换代的逍客打遍同级无敌手之后，如今战功显著的逍客迎来了全新改款。

改了哪？

中期改款的逍客外观变化较为明显，采用最新的家族式“V-Motion”设计语言，进气格栅的视觉尺寸更大，并辅以镀铬修饰，两侧头灯进行重新设计，同时侧面线条更加饱满。整体的视觉表现其实变化并不大，依然是小号奇骏的既视感。

很多人强调的加长

车身尺寸方面，此次改款的逍客长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距保持不变为2646mm。相比老款版本，确实有一定的改变，老款版本4384*1837*1594mm，轴距同样为2646mm。

很多人把眼光瞄在了加长这个点身上，当然了，你我都知道中期改款版本，厂家不会神经病一样的带来非常大的变化。就比如加长这点，不过增加了17mm，也就是1.7厘米，车内空间表现并不会改变。

动力加强

我们在申报信息中看到依然搭载2.0L发动机，最大功率154马力（113千瓦），比现款车型提升4马力。

你是不是以为说到这里逍客的改款就结束了？变化的重点在这

合资车企中首个互联网系统“智行+”

东风日产已经明确表示，要在2018年逐步开始对旗下的主力销售车型换装新的“智行+”系统。目前我们能看到，关于互联网+汽车，更多是自主品牌在做，东风日产的布局比较早，也会逼着更多主流合资车企进行同步。

东风日产的“智行+”车联系统功能包括：车载全时导航、智能语音控制、远程实时监控、车载Wi-Fi 等。

而同时，未来还有更多的可延展性，可能导入时下热门的AI、生物监测等多项新技术，如以智能语音控制系统为基础开发的智能私人助理；导入生物识别与应用，如人脸识别、语音识别及支付和个性化定制；疲劳监测、健康监测及关联的医疗服务；基于用车生活的社交应用等等。

安全系统再次升级

日产升级了逍客的安全系统和自动紧急制动装备，在车辆低速行驶时候，车辆可以检测车辆前方的道路情况，一旦有行人突然出现，车辆可以紧急制动以降低事故的风险。

结论

中期改款的逍客，变化的核心并不是什么加长。视觉上依然能保持新鲜感的同事，更大的重头戏是车主们具体使用的便利性进行提升。

总的来讲，新车变化最大之处就是性价比的显著提升和满足消费者需求。毕竟，只要15万左右的价格，就能买到紧凑级合资SUV，还带上了互联网车载系统，比一些自主品牌的互联网SUV更吸引人。

而其实，你会发现，日产是一家很会追潮流的车企，合资品牌首款纯电动车型，也来自东风日产。2018年上半年东风日产成为在中国市场里合资日系品牌的销量冠军，中期改款后的逍客推出后，还会对销量有进一步的促进作用。