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低滚阻?更静音?懂车的你注意过车上这个必须“诚实”的部位吗?

来源:阿川说车
2019-04

如果说今年车展的最大收获,那一定要说的就是有幸的走入了这个小展台,在我眼中,虽然它在这场车展中只占了很小的一部分,但却让我感受颇深,这个展台便是“普利司通轮胎”

在此也感谢一下那天耐心讲解的工作人员,让我刷新了自己的知识库。

低滚阻?更静音?懂车的你注意过车上这个必须“诚实”的部位吗?

进入展厅后的第一款轮胎,便是普利司通的ALENZA001,这款轮胎的定位是一款面向高端SUV的轮胎。

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优秀的花纹分布,配合新的橡胶配方,让这条胎拥有了良好的湿地制动能力以及优秀的操控能力,加上较柔软的轮胎结构,又让它拥有了很好的舒适性,在这条胎的旁边,就是一辆BMW,而这辆SUV脚下穿着的正式这条优秀的SUV轮胎。

继续往展台深处走,可以看到普利斯通的ECOPIA绿歌伴旗舰产品:EP300。作为全新的Eco系列轮胎,通过普利斯通的NanoPro-Tech※1纳米技术(通过改变分子结构来达到控制材料的微细结构)加持,配合弧形花纹块,使得这条胎得以在发挥良好的滚阻,提升燃油经济性;又能增加湿路抓地性能,更好的保证驾驶安全,同时,作为经济胎,选用的新配方材料和花纹,让它变得更加耐磨,拥有更强的使用寿命。

正在细心聆听工作人员讲解时,突然发现了侧面有两台自行车,这两台自行车就是用作体验普利司通的“非充气轮胎”(AirFree Concept)的防爆胎自行车。遗憾的是那天由于时间关系,并没有好好体验这项技术。

低滚阻?更静音?懂车的你注意过车上这个必须“诚实”的部位吗?

绕致展厅外围时,被一个长相奇特的车子吸引了目光,它就是来自北京理工大学光棱车太阳能汽车团队的光梭2号,在这台太阳能车子上,就选用了普利斯通“傲路捷技术(通过窄胎面化降低空气阻力,通过大直径化和高内压化大幅降低滚动阻力的低油耗轮胎技术)”的ECOPIA绿歌伴节能系列轮胎(ECOPIAwith Ologic※2)。同时,在2013年时,普利司通就成为了世界太阳能车挑战赛的冠名赞助商,持续为车队提供太阳能车轮胎。

最后说一句,在汽车工业高速发展的今天,消费者们在选购车子时都在关注各种各样的配置、参数以及动力,而厂商们也都为了营销而不惜夸大产品,宣传着强操控、低油耗、低噪音、高安全等汽车功能。可是轮胎不可以这样,在轮胎的官方网站上,它们都会详细的介绍自己的功能,适用于什么天气,什么车型,又有着什么样的优势,它是车身上必须诚实的一个部位,因为它是保证全车安全的一个关键部位,容不得一丝夸大或不符。所以,在日后选购汽车或保养汽车的时候,别忘了对这个一直诚实,默默消耗自己保护着你的关键部位多上一点心哦!

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