蔚来电动轿跑ET7神秘登陆上海车展，将与特斯拉Model3一较高下！
在今天开幕的上海车展上，插座君在蔚来汽车的展台最中央见到了一款轿车，它一开始用布盖得严严实实，引来无数人的好奇，却都无法窥探冰山一角。之后，插座君有幸参加了蔚来汽车的新品发布会，蔚来汽车CEO李斌在发布会上登场并隆重向媒体们介绍了这款新车——蔚来ET7。
外观方面，新车依然保持了蔚来家族式设计语言，扁平且修长的车身线条与ES8和ES6都有不少相似之处，比如那标志性的小胡须格栅；而两侧的大灯组采用了矩阵式LED布局，内嵌一条金属带将其一分为二，整体豪华感和档次感非常高。
侧面上，一条修长却并不凸出的腰线从车头贯穿至车尾，整个侧面整体感非常强，而下方的内凹设计也让蔚来ET7的运动感更进一步。轮毂上，该车采用了5幅银灰双色轮毂，造型非常时尚动感，稍有几分跑车的味道。尾部方面，这款车采用了类似轿跑的设计，微微上翘的尾部进一步增强了这款车的运动感。此外，蔚来ET7的尾灯为矩阵式LED，并由一根银色镀铬饰条将两侧相连。
目前蔚来ET7的动力信息官方暂时还未公布，不过插座君预计它将搭载双电机+四驱系统总成，标准版或为前160kW/后160kW的电机布局，输出总功率320kW（435PS），进阶版采用前160kW/后240kW的电机布局，输出总功率400kW（544PS），百公里加速分别为5.6S和4.7S，纯电续航将超过450km。目前看来，这款车的竞品车型将会是特斯拉Model3。
在三电核心技术方面，蔚来展示了高性能智能电动力平台。它通过前驱高效率永磁电机和后驱高性能感应电机的布局，结合高能量密度的NCM811镍钴锰电池包技术，帮助ES6实现长达510km的NEDC续航里程。此外，蔚来还宣布了即使其正式对外开放"一键加电"服务，其它品牌电动车用户可通过"一键加电"微信小程序呼叫蔚来加电服务。相信有这样的技术储备和服务质量，蔚来并不惧怕与任何车企竞争。