上海车展：双星闪耀！奥迪e-tron开启预售，全新Q3正式上市
2019年上海车展带来了史无前例的新能源汽车和自动驾驶等新技术，《道哥说车》作为上海车展组委会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯，包括兰博基尼、宝马、奥迪、上汽通用、吉利、长城等一线车企战略动态。
为满足用户对美好出行生活的向往，一汽-大众奥迪率先提出了智慧出行的“三步走”战略。今天，上海车展首日，奥迪“三步走”战略中的两款代表之作，全新奥迪Q3和奥迪e-tron来到了我们的身边。
全新奥迪Q3以全面突破的全能型高档A级SUV之姿正式上市。作为首款运用奥迪新一代SUV设计语言的国产SUV产型，全新奥迪Q3的颜值实现了从小鲜肉到动感型男的进化蜕变，凭借高效动力和同级最丰富的智能驾驶辅助系统，极大地拓展了驾驭维度，而且它还是全驾乘场景智能化理念的代表车型。该车共有8个版本可供选择，官方售价为27.18万元-35.98万元。
当日，奥迪首款纯电动豪华SUV——奥迪e-tron正式开启预售，将推出四个版本，预售价格为70万元-83万元，其中全球限量版Edition1的预售价格为82.68万元。新车延续了经典的家族设计语言，采用跨界造型。新车采用前后双电机的全时四驱布局，最大输出功率为300kW，峰值扭矩664Nm，WTLP工况续航里程为400km，百公里加速时间5.7s。
全新奥迪Q3，超级能玩的全能选手
外观方面，全新奥迪Q3线条锋利、造型运动。精美的雕刻式车身线条设计，使车身的光与影完美融合。一体式八边形进气格栅宽阔而极富视觉冲击力，格栅两侧的大灯呈楔形向车身两侧横向扩展。保险杠正下方与两侧副格栅的贯穿式设计，使整个正面车身更具整体性。全新奥迪Q3作为细分市场中首款提供“双脸设计”的车型，为消费者提供了个性化的风格选择。其中Design致雅型典雅而精致，八边形格栅的镀铬边框内部包含八根垂直镀铬线条，搭配对比色保险杠（可选装同色）；Sport动感型则拥有为中国市场定制的“星辰式”格栅设计。车身有雪邦蓝、天云灰、鎏金橙等10颜色可选。另有18/19英寸4种风格的铝合金轮毂可供选择。
全新奥迪Q3内饰设计延续了奥迪简洁的设计理念。全系标配全液晶仪表盘和MMI中控触摸屏的联动设计，同级独有，引领高档A级SUV多屏内饰设计潮流。高配车型的12.3英寸奥迪虚拟驾驶座舱更可以在仪表盘显示完整导航地图。内饰中控台的八边形造型与外观前脸的一体式格栅设计相呼应，并向驾驶席方向倾斜10度，便于驾驶者操作。仪表与中控台呈双层横向设计。8种内饰颜色均为中国市场专属定制。
全新奥迪Q3是A级SUV市场中唯一全系标配LED灯组的车型。LED大灯照明效果更接近日间自然光源，可为夜间行车提供清晰的视野。顶配车型装配了（时尚型可选装）同级独有矩阵式LED前大灯。全系标配的带动态转向灯的LED尾灯，与前大灯造型几乎一致，前后呼应。
全新奥迪Q3致雅型车身长度4481毫米，较上代车型增加83毫米。车身宽度1848毫米，较上代车型增加7毫米。车身高度1616毫米，较上代车型增加25毫米。而动感型车身长度则达4495毫米。全面增加的车身尺寸与硬朗的车身造型构建了车内充裕的“立体空间”。
全新奥迪Q3全系标配大尺寸全景天窗，同级独有的三区自动空调不仅全系标配，还提供专属中国车型的空气净化系统。
全新奥迪Q3可搭载1.4T或2.0T两种排量的四缸涡轮增压发动机。其中1.4T发动机最大功率110千瓦；2.0T低功率版最大功率137千瓦； 2.0T高功率版最大功率162千瓦。两款发动机均采用先进的缸内直喷技术，动力充沛、运转平顺、性能高效。匹配同级领先的7速S tronic双离合变速器，全新奥迪Q3百公里加速时间最快仅7.4秒，为驾驶者带来极为动感的驾驭体验。同时，变速器还拥有滑行模式并可与发动机启停系统配合工作，进一步提升车辆的燃油经济性并降低CO2排放。
40TFSI quattro时尚动感型和45TFSI quattro豪华动感型车型还配备了quattro四轮驱动系统。这套系统可实现越野、舒适、自动、动态、个性化共计5种驾驶模式。
全系还标配安全实用的渐进式转向系统，装备10项智能驾驶辅助系统，同级独有带停走功能的自适应巡航控制系统，可在巡航中根据前车车速自动加、减速甚至停车、再启动。
电动未来，由e-tron而来
奥迪e-tron采用了旅行车与SUV相结合的跨界设计，兼顾了空间与实用性。新车延续了经典家族式设计语言。新车采用了八边形进气格栅搭配竖直镀铬饰条的设计，内部密幅中网营造出了机械式的美感，格栅内部大部分为封闭区域，以彰显纯电动车型身份。车身尺寸（长宽高）为4901*1938*1629mm，轴距为2928mm，最大可选装22英寸轮圈。
新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘，并配备最新的MMI触摸响应操作系统，内置WIFE热点，并提供10.1英寸以及8.6英寸两块屏幕。中控台设计样式均最新家族风格，排挡杆设计也极具科技感。虚拟外后视镜为选配，可通过左右门内侧的7英寸OLED屏显示，该摄像头拥有1280×1080像素的分辨率，同时还可防止摄像单元起雾、冻结。
奥迪e-tron配备了多达五个雷达传感器、六个摄像头、十二个超声波传感器和激光扫描器，并搭载效率助手系统，可利用雷达传感器、摄像头图像、导航数据和Car-to-X信息检测交通环境和路线。此外，结合自适应巡航辅助系统，系统还可预测性地对车辆进行制动和加速。
此外，奥迪e-tron将成为奥迪品牌第一款允许客户线上随时增加功能的车型。例如，LED大灯可升级为带智能控制远光灯的矩阵LED大灯，并可添加辅助系统或信息娱乐附加功能，如DAB +数字收音机和奥迪智能手机界面等。
新车采用了前后双电机的全时四驱布局，动力上搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机，两台位于车尾、一台位于车前方，最大输出功率为300kW，峰值扭矩为664Nm，百公里加速时间5.7s，WTLP工况续航里程为400km，在150kW快充模式下，30分钟内就可将电池充满。
关于新车的更多信息，道哥说车将持续关注。