奔驰女车主跟你没完系列之再揭行业潜规则
“奔驰女车主维权”事件本可以低成本快速解决，退款能解决的事就不叫事。
然而西安利之星奔驰4S店可能贪婪惯了，非得一步步紧逼女车主，从答应退款到补偿再到更换发动机，更可气的是掩耳盗铃地公然欺骗大众，发布假消息表示已经和女车主达成和解。
随着三部门调查组的介入，涉事车辆的封存，本事件也该告一段落，然后今天这起事件再度推上舆论热点：女车主多次质问，奔驰4S店强制收取1.5万元金融服务费，为什么没有发票？服务费到底服务了谁？
这一话题如果深究、热炒下去，必将撬动这个汽车销售行业的潜规则。
连续多日登上热搜的奔驰维权事件
西安奔驰女车主维权事件经多家官方权威媒体报导后，北京梅赛德斯-奔驰公司不再沉默，13日下午终于发表官方声明，称已派出工作小组至西安就该事件与客户直接沟通。在大家以为事情就算这么过去的时候，女车主扭转矛头对准“金融服务费”。
在4月13日女车主与西安利之星奔驰总经理会面后，“强收1.5万金融服务费”再度引发舆论新关注，想必奔驰真的怕了这位难缠的女人。
央视方面就车主与经销商负责人会面录音总结如下：【4月13日女车主与4S店负责人见面。首先4S店负责人祝贺女车主生日快乐并道歉，一番尴尬的开场白之后，女车主再次逆袭。本来这位刘女士想66万全款买车，但4S店用各种方法“引诱”自己使用奔驰金融。当她付完首付款后，在不知情的情况下被开通奔驰金融，还被迫缴纳服务费1.5万，更无法理解的是对方要求把钱转至一个私人账户，并且没有发票。不交服务费，车提不走。车主表示，并不理解自己缴纳的这1.5万服务费，最终落入谁的腰包，4S店到底提供了什么服务？】
14日下午，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司表态，先把自己摘出去再说，想必这个锅奔驰都背不起。
在女车主的坚持下，加上不断的舆论压力，事情的真相最终会水落石出，这笔钱究竟落入谁的口袋，买车究竟还有多少乱收费的现象也将大白于天下。
其实，有贷款购车经历的朋友都知道，所谓的“金融服务费”或者叫“贷款手续费”，完全是一种买方市场潜规则，几乎各大汽车品牌4S店都会收取，费用大约在贷款金额2%-5%，或者干脆就一口价，少则几千多则几万，有的还会收取所谓的出库费、检测费等等，目前这种情况在售车过程中仍十分普遍。
那么，违规收取金融服务费一事曝光后，能否掀起一轮卖车乱象的治理？这次曝光会对今后的市场环境产生多大影响？
有业内人士分析，2017年《汽车销售管理办法》明确规定售车过程中不得加价销售，不得强制购买保险等，而受害者扩散到全国所有4S店，涉及客户可能以千万为单位。如此众多经销商为了利益还在行违法之实， 法律法规的出台也无法阻止他们的猖狂和贪婪。
从一起汽车质量上升到汽车消费乱象，奔驰女车主可谓以一己之力撬动整个行业。
目前从网曝消息看，很多品牌经销商集团、4S店已如热锅上的蚂蚁，纷纷采取紧急措施：