瑞风S4和宝骏510“掰手腕”，这局擂台赛带给你王者之争的精彩！
迟日江山丽，春风花草香。
泥融飞燕子，沙暖睡鸳鸯。
暖暖的春风，吹化了寒冷的冰雪，也吹走了冬日的沉寂。转眼之间，清明时节将至，万物复苏，梢头的喜鹊也呀呀的唱着，是啊！春天来了。
春天是恋爱和出游的季节，是要带着心爱的人，迎着柔软的风，开着舒适的车，离开喧嚣的城市，穿梭如画的山水，不负好时光，来一场，说走就走的旅行！
出游要好车，选择最重要。小而精致的SUV一直以来都为车企的“兵家重地”，竞争的激烈程度可想而知，然而作为消费者而言，这些优秀的“战士们”真是让我们“乱花渐欲迷人眼”，似乎都是身怀绝技，一时间难以抉择。然而，自从江淮瑞风S4问世以来，这个问题，似乎迎刃而解了。我们想要的人中吕布，马中赤兔，就在眼前！
要说“新晋小生”瑞风S4在细分市场中一马当先，“流量明星”宝骏510恐怕第一个要站起来表示不服。的确，作为目前市场上有颜又有料的两款最火爆的小型SUV，瑞风S4与宝骏510堪称“瑜亮”。真金全不怕火炼，是骡子是马，总要拉出来溜溜，到底瑜亮之争孰为胜？我们公平竞争，且看数据说话！
ROUND 1
拼空间
无论是三五好友，还是四口之家，出行总要带上几人，这也就意味着小家伙也要有大容量。而越来越多的城市新青年更倾向于选择一款小型SUV，但同时也要有足够的空间展示。小SUV意味着停车方便，大空间意味着多拉多载。
瑞风S4虽然名叫小型SUV，块头却一点不小，有着近乎紧凑型SUV的车身尺寸， 从数据来看，瑞风S4的长宽高分别为4410*1800*1660，轴距为2620mm；而宝骏510的长宽高分别为4220x1740x1625mm，轴距为2550mm。对比后不难发现，在车内空间最重要的轴距上瑞风S4相比宝骏510多了70mm，优势很明显。同时，瑞风S4的车身不仅比也比宝骏510长了190mm，也就是接近20cm，车高也多了35mm，这意味着瑞风S4拥有比宝骏510更宽敞的头部空间和前后排乘坐空间。
整车空间对比
后备箱空间对比
- 车探说：
- 可别说我小，真能装不少！
- 第一轮比拼，瑞风S4胜。
ROUND 2
拼动力
宝骏510全系搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩147Nm；而瑞风S4提供2种动力可选，包括1.5T和1.6L两款发动机，我们今天提到的这款搭载1.5T的主推车型（梦想型），它的最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为210Nm。这样的动力水平与宝骏510相比整整提升了一个“段位”，动力增强大约30%，很显然比自然吸气出色的多。
1.5T+6速变速箱堪称“白金动力组合”
在变速箱的匹配方面，虽然都是手动挡，但瑞风S4为6速，而宝骏510为5速。在我们日常的消费者眼中6速将档位更加细腻化，无论从提速还是省油角度来看无疑是6速更优于5速。同时，瑞风S4还应用了霍尔线性传感器，能在离合器接合时自动补油，通俗来讲就是当离合器处于半联动状态时，车辆会自动将转速提高至1200rpm，以此防止油门配合不到位而发生的熄火。简言之，就是免去了很多新手司机在一挡位起步或者切换二挡时而发生的熄火，让手动挡变得更好开。相对而言，宝骏510提供的这台变速箱就显得有些诚意不足了，这种变速箱属于N年前就已经被各大车企淘汰的低端产品，换挡顿挫感极强，会使行驶品质大大折扣。
瑞风S4的1.5T车型百公里加速成绩仅为9.8秒，而宝骏510则为11.99秒。虽然数据表现相差2秒，可要是体现在日常驾驶中，很可能瑞风S4已经过了路口，而宝骏510也许刚刚起步。一脚下去，相差的就是风驰电掣的自由。
除了动力上的优势，瑞风S4在底盘上还拥有“外国血统”。瑞风S4作为江淮大众共线生产的一款重磅车型，它沿袭了严苛的德国大众标准，同时也应用了德国VDA质量管理体系进行生产过程审核和产品审核。德国人的严谨与专注，在这台瑞风S4上体现得淋漓尽致。
德国大众的底盘调校、德国大众的驾乘质感以及德国大众的生产工艺及标准，毫无疑问，这也是这款瑞风S4最为亮眼的地方。另外，在整车质保方面，宝骏510提供的是三年或6万公里，而瑞风S4则是五年或20万公里，这无疑让人看出江淮对于消费者十足的诚意。
- 车探说：
- 看着挺低调，其实小钢炮。
- 第二轮比拼，瑞风S4胜。
ROUND 3
拼安全
同为七万元级别的小型SUV，瑞风S4与宝骏510也都注重安全方面的配置。我们首先来看宝骏510这款车的安全配置，整车采用了54%的高强度钢材，配备了胎压监测、ABS+EBD、ESP车身稳定系统、倒车影像等，在同级别中算是主流水平。
而瑞风S4却大有不同，为了打造一个安全的车身结构，在造车时使用了比例达到70%、最高强度超过1500MPa的高强度钢，让瑞风S4可以承受超过4倍自重的顶压防护能力，其高强度钢材使用比例和钢材强度均达到豪华车水准。同时，瑞风S4还配备ABS+EBD、ESP、定速巡航、自动驻车以及胎压显示、零胎压续航等功能，完全超出了这个价位车的应有配置，是真正意义上的绝对的物超所值！
