?这已是东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）与中国青年创业就业基金会、东风公益基金会第三次牵手了，以聚集更多年轻人共同展开一次关于未来汽车的追寻：结合东风公司的“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）技术趋势，设计出一款诠释东风“品质、智慧、和悦”价值理念、融合东风“品智·悦心”设计理念的移动出行空间。

这背后的设问是，在汽车“五化”的剧烈暴风逐步重塑产业生态下，10年以后，东风公司的梦想车会是什么模样，会像变形金刚千变万化吗？

“经历百年发展的汽车行业从未停止深化认识，始终是社会先进生产力方式的承载平台，是一个社会先进文明的成果集成体。”从事汽车行业多年，东风公司董事长、党委书记竺延风深有感触地表示，“新技术的成熟与规模运用代表了先进生产力的突破，承载着一个社会先进文明不断的往前走。汽车‘五化’就是在用实践与创新不断回答汽车是什么的问题。”

为了追寻这个答案，创新、年轻人才、东风这些散落的元素在“东风梦想车”这场追寻之旅中聚集统一。

于是，这才不止是一场公益。

在汽车“五化”趋势下，这是东风公司深刻领悟行业发展规律，以技术创新为主抓手，通过汽车“五化”向“三个领先、一个率先”高质量发展提供新动能的生动实践；是东风公司践行人才强企战略，打造一支支撑东风永续发展的人才梯队，为成为世界一流车企打下坚实基础的昭示。

在汽车“五化”时代轰然而至下，它昭示了东风公司通过技术创新实现短期目标与建立人才梯队保证长远规划的辩证统一。

正因如此，让这辆小小的梦想车藏着大大的世界。

“我向海内外高校学子发出邀请，欢迎有梦想、有信念、有才华的青年学子参与大赛，希望更多有志青年加入东风，同东风一起为未来汽车社会创造更多可能。”东风公司工会主席何伟在现场表示。

这是东风公司对年轻人才的邀请，何尝不是对未来发出的邀请？

梦想就从“东风梦想车”开始。

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不止是公益

“东风梦想车”的路上，东风公司一直在行动，也一直在造梦。

从最初第一届以“创绿?润未来”为主题，意在引导学生和社会加大对环保设计的关注和探究；第二届以“车社会?润未来”为主题，旨在引导青年一代对“人、车、社会”关系的思考与探索，再到本次汽车设计大赛，一路走来的“东风梦想车”大赛已经成为东风公司培养汽车人才、履行企业社会责任、助力青年学子实现汽车梦的一个平台，是东风践行央企使命的重要社会责任品牌项目。

?2018年，“东风梦想车”大赛项目获颁中国教育领域官方奖项“CSR教育奖——创业创新特别奖”。

但与前两届大赛相比，第三届大赛有一个突出的亮点，即“三个一工程”。

一是，一个完善的人才引进机制。在推进中国制造向中国创造的转变中,人才是创造一切的基石。为完善人才引进机制，东风公司特别设立了绿色通道，以广泛吸纳参与大赛的青年人才加入东风。

二是，一批具有价值的大赛成果。对于优秀的设计作品，大赛将会精心打磨，加速创新成果的孵化和落地。

三是，一个凝聚公益价值的实践。东风将以东风公益基金会为平台，面向大赛的招募院校，为建档的50名贫困大学生发放奖学金，让更多有志学子顺利完成学业。

不再简单聚焦公益价值，它更是东风公司关于技术创新、人才筛选以及汽车发展的梦想之旅。

首推技术创新。

诚如结合东风公司的“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）技术趋势的主题，他们需要描绘的不仅是一辆车，更需要在这个设计过程中感知未来汽车发展动向。

“这次大赛的参赛作品需要以造型创意设计为主，同时融合智能网联和智慧出行的概念。此外，在设计思想上，参赛者更要结合对未来人、车、社会关系的思考，展望人类社会出行的未来。”作为“东风梦想车”大赛招募大使，东风公司技术中心造型设计首席总工程师郑素霖希望，参赛者能感受到科技创新给这个社会带来的变革。

?一如这个国家。

当时代进入轰隆隆的变革期后，各个产业正与互联网深度融合，大数据应用和人工智能蓬勃兴起，跨界竞争与颠覆式创新方兴未艾，技术创新驱动发展趋势越来越明显，并成为高质量发展最强大的新动能。

东风公司也走在前列。

2012年-2017年，东风公司的科技投入近1000亿元，获中国汽车工业科学技术奖56项，数量居行业第一；申请专利合计11085项，遍及美国、日本等国家，有力推动了东风的创新发展、提质增效。

2018年6月27日，东风公司在第九次党代会中确定了“三个领先、一个率先”的新蓝图，向国内一流的卓越汽车企业短期目标进军，为实现世界一流汽车企业长远规划发力。

作为主要抓手，技术创新为这份新蓝图提供了最重要的动能，尤其是智能化与新能源两翼齐飞。

智能化领域，东风公司自动驾驶技术已迭代开发2代、WindLink迭代开发到第3代，处于行业领先水平，四大出行平台也完成布局。

“智能化将不仅仅用于产品打造方面，在生产制造、成本控制、内部管理上，智能化同样发挥巨大作用。”竺延风认为，智能制造可以在生产、制造成本实现管控，而包智能技术应用和车联网技术应用智能技术可以使产品在配置上进行个性化调整，实现集约型生产。

?新能源领域，2018年，东风新能源乘用车进入快速发展期，年销售5.1万辆，同比增长223%，连续三年实现快速增长。

在新能源汽车最核心的“三电”领域，东风公司的布局已基本落地。东风新能源产业园1号园区的电池、电驱动、电控工厂及研发办公楼已于2018年7月陆续投入使用。2018年，东风新能源动力总成平台“三电”产品销售7.4万套。

竺延风介绍到，在新能源领域，东风公司一面强化开放合作，先后与航盛电子、宁德时代达成合作；另一面强化纵向切入横向布局，包括新能源、氢燃料技术都在有序推进。

?未来，以新能源行业领先为目标，东风公司将继续深入推进583计划，乘商并举，以多元化技术路线应对多元化市场，完成新能化市场的突围。

这是东风创新的力量，主角当然是这群年轻人。

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不止是人才引入

东风公司技术中心车身部的王艺璇是首届“东风梦想车”大赛参赛选手。这项赛事让她经历了工程与艺术相结合的重要历练，而不是停留在学生时代天马行空的想法或局限在图纸上那些美妙的画。

“‘东风梦想车’大赛为我们提供一个更大的舞台，挖掘出自己更大的能量。”事实上，越来越多的优秀青年学子通过此项赛事进入到了东风