GBN追踪 | 戈恩转折枕戈待旦

来源：帮宁工作室

2019-03

编译 | 杨玉科笨笨猫

编辑 | 葛帮宁

来源 | Bloombery 费加罗报

来自帮宁工作室（gbngzs）的报道

卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）还是创造了奇迹。

在这场与日本司法体系展开的争斗中，在这个定罪率高达99%的国家，在几乎没人看好胜算极其渺茫的情况下，他仍然打赢了这场战役。

2019年3月6日，令人难以置信的戈恩事件以其重获自由开启新的序幕。离开东京拘留中心，他的第一站是去他的律师——弘中惇一郎（Junichiro Hironaka）的办公室。

“戈恩出狱时的样子，让人联想到拿破仑三世1846年借石匠的衣服逃跑时的形象。”费加罗报这样形容他。当戈恩再次现身时，他身着优雅的黑色西装，面带微笑。尽管额前有些许新生的白发，但整体状态看起来不错。

戈恩获释或许会对日本司法界产生深刻影响，他为那些声称自己无罪的诉讼人树立了榜样。显而易见，这对日本法官是种考验，他们需要维护日本人对这套体系运转的信心。

现在，戈恩终于有机会为自己进行辩护，业界期待看到他如何“在公正的审判中积极捍卫自己”。但这个时间点还未最终确定，来自法新社的消息称，其律师表示戈恩“疲劳”，原计划于周四召开的记者发布会可能性不大。

尚不知戈恩事件的最大赢家，他曾经的门生——日产汽车首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）对其获释持何种心态？日产汽车拒绝就此进行置评，称法庭或检察官的裁决跟他们没有关系。

“颇具讽刺意味的是，戈恩既是拯救日产汽车于破产边缘的英雄，又被撕开尊严的外衣示众。那么，戈恩将以什么产的形象留在日本公众记忆里？”费加罗报问道。

01. Bloombery

2019年3月6日

戈恩，他曾经是日产汽车和雷诺汽车高高在上的领导人，但这次他的胜算有些渺茫。3个多月前他在日本被逮捕——这个国家定罪率高达99%。

现在，他的好运终于来临。

2019年3月6日，戈恩从东京拘留中心释放，这是自去年11月以来他第一次走出这里。一天前，日本法院接受了他最近一次的保释申请。他戴着棒球帽和口罩，迅速登上一辆银色铃木面包车。拘留所外，那些等候他的记者差一点错过他的离开。

为了这个时刻，他支付了一笔10亿日元（790万欧元）的巨额保证金，同意留在日本并被密切监视。在这个国家，他被指控有一系列金融犯罪行为，这些行为发生在他执掌日产汽车的20年间。

经历了几个月的审讯以及清苦的监狱环境，重获自由的戈恩第一站是到他的律师办公室。他换上一套西服，就像他在无数次董事会斗争中穿的那样——正是这无数次争斗把这位法国籍巴西人推向全球汽车业界顶峰。昔日，他曾经将雷诺汽车、日产汽车和三菱汽车组成联盟，这在当时是让人倾佩的举动。

戈恩的释放使他能全力为这场意义非凡的审判做准备。在这场审判中，如果罪名成立，他将被判处多年监禁。日本检方表示，戈恩参与了金融不当行为。但戈恩断然否认这些不当行为，并辩称，这些指控是日产汽车为阻止他想要合并日产汽车与雷诺汽车计划而实施的阴谋。雷诺汽车是日产汽车最大股东。

日本的刑罚制度限制戈恩与家人，与同事以及与其法律团队的联系。近一个月前，戈恩更换了他的律师团队。一位东京辩护律师Nobuko Otsuki说，出狱后，“戈恩能够收集信息，与律师沟通也变得便捷，有利于共同制定辩护策略”“这毫无疑问是有利的”。

但也有不尽人意的地方，尤其是对一个通晓多国语言，经常乘坐喷气式飞机环游世界的商业人物而言。在运营这家全球最大汽车联盟期间，戈恩的飞行里程可能比其他任何企业高管都多。

但是现在，戈恩被禁止离开日本，其住所的入口处将安装监控摄像头，具体位置不得而知。同时，他不能上网，也不能与此案有关的人联系。他的手机和电脑的使用将受到限制。

戈恩将面临一场硬仗。日本刑事司法系统拥有近乎完美的定罪率，检察官享有很多西方同行所没有的程序优势。戈恩可能随时会因新的指控再次被捕，在审判前几个月可能一直在监狱里度过。

当然，监狱之外的戈恩将更有能力协助其律师。3月6日前，他的“家”还是一个约75平方英尺（7平方米）的牢房，在那里他无法使用电话、电子邮件或个人文件，这使他在与那些基于日本法律微妙解释为前提的指控作斗争时处于极为不利地位。这些指控涉及早在10年前就已执行的复杂交易。

无罪辩护

戈恩获释证明，他放弃由前检察官Motonari Otsuru带领的日本法律团队的决定正确。Motonari说话温和，对前同事恭敬，他采取实事求是的态度来支持戈恩，拒绝就日产汽车潜在阴谋进行置评。

相比之下，新律师弘中惇一郎更为激进，尤其是他警告日本官员，戈恩案件可能危及到投资者对亚洲第二大经济体的信心。

东京上智大学（Sophia University）法学教授Stephen Givens在谈到戈恩的辩护时表示：“在一定程度上，他（弘中惇一郎）能带动公众舆论、全球舆论对日本和日本法律体系施加压力，这不得不产生一些影响力”；“正在审理此案的法官们，他们内心深处，也不得不思考，‘在日本以外，这样做并不好’”。

戈恩的坠落将成为当代企业史上最令人难忘的事件之一。

先来看日产汽车。1999年，戈恩被雷诺汽车任命为日产汽车首席运营官后，将日产汽车从破产边缘拯救出来。然而，在他被捕后，日产汽车几乎立即解除了其董事长职务。甚至还表示，他们发现了“大量证据”，证明戈恩屡次滥用公司资金。

再说雷诺汽车。戈恩曾在雷诺汽车担任董事长兼首席执行官，虽然雷诺汽车曾表示尚未发现他有不当行为，但在今年1月，戈恩失去了在雷诺汽车的职位。