10万就能买到七座SUV，你有没有考虑过钱包的感受？

SUV市场份额增速放缓，但也丝毫没有影响大家对它的追捧。特别是在四、五线城市以及广大农村地区，SUV更高的底盘离地间隙无疑要比轿车更符合走烂路的需求。

另一方面，七座同样是满足当下一台车满足全家人出行的场景需求的利器。针对于此，其实市面上已经有不少七座SUV可供选择，而且它们十万元不到就能买到，堪称物美价廉、解决刚需的选择。

宝骏530

指导价：7.58万-11.58万元

推荐版本：2019款 1.5T CVT豪华型 7座（9.78万元）

之前的宝骏510，着实让消费者对宝骏大为惊艳，宝骏510的销量也一直居高不下，说明消费者对宝骏的这套家族式设计是认可的。因此后来者的宝骏530基本延续了宝骏510的设计语言，只不过车身变得更宽更长，整台车还是偏向硬朗的造型设计。

内饰方面，宝骏530偏向中规中矩，没有采用太过繁杂激进的设计，一切以实用便利为前提。值得称赞的是其配置水平较高，即便是选择最低配，该有的实用性配置也基本齐全。宝骏530的七座版本采用2+3+2的座椅布局，前两排乘坐空间较为宽裕，第三排则定位于中短途出行。

动力部分，宝骏530搭载1.8L和1.5T发动机，这里比较推荐的是1.5T+CVT变速箱的动力组合。车辆调校适合家用，起步轻柔且平顺性不错，而且相比于双离合（DCT）变速箱，几乎不存在顿挫，可靠性也要更胜一筹。

欧尚CX70

指导价：5.99万-10.99万元

推荐版本：2017款 改款 CX70T 1.5T 自动豪擎版（9.99万元）

作为此前长安商用旗下的一款车，CX70在上市之初就以大个头、大空间以及较低的价格引发关注，长安自己也将其定位于“新生代运动大7座车”，前边的词不谈，大7座车却实实在在地表明了它多载多拉的目标。

对于这么一款追求实用性的车，你就很难去挑它的外观，撇开它平淡的外表不说，CX70的配置分配很有特色，即低配虽然标配水平不高，但它价格确实压得低；而如果你预算比较充足，那么中高配车型配置则丰富得让你惊喜，且不提终端还有不错的优惠幅度。

动力方面，还是推荐选择1.5T版本，1.6L自然吸气发动机对于这么一款大车而言实在有些吃力。比较难得的是CX70自动挡匹配的是6AT变速箱，可靠性和耐用性都不用过多纠结，燃油经济性也做得不错。

东风风光580

指导价：8.09万-12.30万元

推荐版本：2018款 改款 1.5T CVT豪华型（10.1万元）

先强调一点，既然你都已经考虑7座SUV了，那么对于所谓操控、动力必然不是第一需求，更多地是考虑空间和乘坐。东风风光580在这方面的硬件表现就很不错，足够大的车身尺寸保证了充足的车内空间，座垫够长而且又厚又软，乘坐舒适感在这三台车里是表现最好的。

当然，在动态层面，风光580也是以舒适性见长的车型，日常市区低速开会觉得它的悬挂绵软，对于路面起伏、碎震过滤得都比较好。但在面对较差的烂路时，底盘就容易露馅，弹跳感比较严重，好在隔音做得不错，也算是拿得出手的卖点之一。

其他方面，自主品牌车型基本都毋庸置疑，该有的、甚至一些越级的都能见到。如果你不在乎保值率、保有量那些，就想买台足够舒适的大空间7座SUV，风光580确实会是一个不错的备选。