今天我近距离接触了新宝来 不知道朗逸看完后会怎么想

 

说到宝来，它可是国人耳熟能详的一款车。

 

消晓君还记得看到它第一眼的时候，那应该是在10年前。

 

那一年隔壁李叔叔开着一辆当年的老宝来整天招摇过市，一按喇叭，整个胡同的男女老少都行注目礼，虽然愤愤不平，但还是羡慕的居多。

 

这也充分说明了一个事实，宝来在中国很早就深入人心。

 

时至今日，宝来在中国已有18年的历史，累计销量达到230万辆，说它是神车，估计除了朗逸，别人也没都啥意见。

 

说它是国民记忆也不为过。所以，大多数人买家用车，宝来绝对是绕不过的那一款。

 

 

而10年之后，新宝来又来到了我的面前。

 

这一次，一汽-大众为它建了一座厂，造了一个城。

 

一汽-大众华东基地建成投产

 

 

5月28日，我有幸参加了以“活力跃动 新未来”为主题的一汽-大众华东基地建成投产暨全新一代宝来首发亮相仪式。

 

据了解，一汽-大众华东基地是一汽-大众的第五个工厂，投资规模巨大。听说到2020年，一汽-大众将在华东基地累计投入约100亿元人民币。
 

 

那华东基地建成了，有什么利好呢？消晓君简单归纳了一下，发现有几点值得关注：

 

1、华东基地预计年产量达到30万辆，进一步完善一汽-大众汽车产业链。

 

目前一汽-大众华东基地计划投产5款车型，包括全新一代宝来、蔚领，以及两款奥迪车型和宝来电动版车型；

2、拉动当地就业，为青岛提供约3000个工作岗位；

3、一汽-大众华东基地的建成吸引来自配套供应商的50亿元投资，也拉动了当地经济；

 

全新一代宝来首发亮相

 

 

在活动现场，我有幸近距离目睹了全新一代宝来的“闪亮登场”。和刚刚上市的全新一代朗逸一样，宝来同样使用了大众最新的MQB平台，也带来了全新的感觉。

外观方面

 

 

先来看前脸，全新一代宝来保留了宝来车型的经典设计，没错，就是那个横竖相交的镀铬格栅，同时还采用了大众家族最新的设计风格。

 

整体来看，相比之前那个略显“廉价”的前脸，全新一代宝来更具豪华感，更有眼缘。

 

 

车尾方面，这个运动化的“熏黑”尾灯非常吸人眼球，不知道你怎么想，反正全新宝来的这个略显高级“屁股”很入消晓君的法眼。

 

 

新车的长宽高分别为4663/1815/1473mm，和全新一代朗逸相比半斤八两，轴距一样同为2688mm，较老款而言提升较明显。
 

至于尺寸增大带来的好处，用大脚拇指想想都知道更大的空间能带来更好的乘坐感受。

内饰方面

 

 

内饰布局整体采用了大众家族化的内饰设计，emm，说白了就是“中端大气没档次”，还是大众一贯的作风，整体表现中规中矩。

消晓君觉得有一点值得说明，非对称式设计的中控台偏向驾驶一侧，这点很好，操控变得更加便捷，更具人性化。

配置方面

 

 

全新宝来配备6.5英寸中控屏幕，支持导航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及语音控制，全系标配自动驻车功能，这些配置不功不过，但能满足消费者的日常使用。

 

此外，高配车型还将提供电子手刹、后排出风口、后排USB接口、自动启停、能量回收等配置。

动力方面

 

 

动力方面预计会搭载与全新一代朗逸相同的动力总成。1.5L发动机和1.4T发动机最大功率分别为85kW和110kW，与之匹配的依旧为5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。

总的来说，全新宝来在外观、内饰、配置、动力、平台等方面相比现款来说都发生了很大的变化，足够让人眼前一亮。

 

该车预计今年9月份上市，将来有机会，消晓君会给大家带来更进一步的体验和试驾。

 

大家敬请期待哦！