徐留平去年吹过的牛，究竟实现了多少？
一年前的人民大会堂，红旗汽车在这里召开了盛大的品牌战略发布会，董事长徐留平更是意气风发，慷慨陈词，向大众揭示了红旗的发展方向和未来计划。一年后的今天，我们秉持着老子所说的：“闻之者不如见之者,见之者不如做之者”，来看看当初红旗立下的目标，究竟实现了多少。
2020年目标销量达到10万辆
“奋力向2020 年销量 10 万台级，2025 年 30 万台级，2035年 50 万台级的宏伟目标迈进。“
说一千到一万，再没有比销量数据更能够显示汽车品牌发展的数据了。今年1-12月，红旗品牌全年累计销量突破3万辆大关，在12月中旬就提前完成了销量目标。
具体车型方面，今年新上市的红旗H5是贡献了大部分销量。从今年5月份上市至今，红旗H5的销量稳步上升，从最初的月销量2000辆出头到10月份单月销量突破3000辆大关。根据红旗发布的数据显示，截止到2018年12月14日，红旗H5全年累计销售新车20825辆，而另一款轿车H7全年累计销量为9175辆。
不过H5能够取得现在的销量表现，恐怕离不开经销商的帮助。在2018年6月份，就有爆料称红旗汽车强制要求经销售购买一定数量的红旗汽车。根据相关人士透露，红旗为了提升H5和H7销量，强派销售任务给供应商和销售商，要求供应商和销售商根据业务量购买不同数量的车辆。而且不仅是红旗的经销商，解放卡车的经销商也被涉及其中。如果该消息属实，那么红旗5月的销量数据，就很有可能有很大一部分是向经销商、供应商强制销售而来。甚至部分供应商被迫购买了4台至10台不等的H5。如果按照这样来算，那么首批62家红旗经销售将将贡献248——620辆不等的销量。
这可不是一个小数字。要知道红旗5月份累计销售红旗当月品牌整体批售销量为2906辆，终端零售为2477辆。其中，5月份红旗H5批售2106辆，零售1651辆。如果爆料属实，那么红旗H5首月的真实销量也就只有1000——1400辆。
而在2020年，根据红旗的计划，品牌销量要突破10万辆，难免2019年就将起到重要的过渡作用。目前H5作为红旗品牌的销量担当，从2018年5月份上市至今，月销量基本稳定在2500辆左右。如果在未来不出现大幅度降价或者产品力提升显著的改款，那么H5在2019年的销量也就不会出现较大的变化，大概能够为红旗贡献3万辆。不过这对于想要在2020年实现10万辆销量的红旗来说是远远不够，2019年它们最少还需要两款销量比肩H5的车型。
考虑到红旗在2019年的新车规划，4款车型HS7和新一代H7主打高端化市场，成为爆款的可能性较小，剩下的就只HS5和E-HS3了。
E-HS3作为红旗首款新能源车型，整体设计上中规中矩，内饰大屏颇为吸睛，最大续航里程为390Km。考虑到目前市场上的竞争对手的最大续航里程都在500Km，甚至更多，E-HS3就稍显不足。如果价格能够给出惊喜，相信还是会有一定的销量。而另一款车型HS5,从目前得知的信息来看，整体实力不错，也有一体化大屏，旋钮式换挡、电子档把等豪华配置，应该会吸引部分消费者。但是，如果这两款车型不能够在每个月向H5一样有着3000辆的稳定贡献，那么红旗想要在2020年实现销量突破10万辆依旧困难重重。
19年推出L3级别自动驾驶汽车
“2019 年推出实现 L3 级自动驾驶的量产车型，2020 年推出实现 L4 级自动驾驶的量产车型，2025 年将实现 L5 级自动驾驶。“
在自动驾驶领域，根据计划，红旗将于今年推出首款搭载L3级别自动驾驶能力的新车。在去年11月就推出首款自动驾驶汽车红旗E·界。该车E-HS3打造而来，采用百度自动驾驶技术，计划在2019年小批量下线，2020年大批量投产。
不过考虑百度目前在自动驾驶领域的水平，我们对于红旗的计划感到怀疑。此前百度的关于自动驾驶汽车实测问题频出，百度这套系统在真实路况下，出现了对于周边车况监测不够，在并道时没有监测到后方的车辆，差点导致交通事故；其次在天气情况良好时，自动驾驶汽车没能识别路上的白实线，违规并道。接连的失误说明百度的这套自动驾驶技术距离量产投入实用还有很长一段路要走。
除了自动驾驶，智能驾驶领域也是红旗努力的方向。不过理想很美好，现实很骨感。对于红旗曾经宣称的要让消费者在H5上体验到业界领先的新红旗卓越智能驾驶体验。目前来看距离业界平均水平还有一定的差距。
现款H5车型在智能驾驶领域，可以说是平平无奇。配置上，车道保持、定速巡航、主动刹车、自适应巡航等配置大家都有，中控大屏也只是支持手机互联等常见功能。对比自主品牌中的吉利博瑞GE，后者有着更丰富的主动安全配置和更加先进的中控操作系统；对于福特、雪铁龙等合资品牌，在配置上相差不多，但是不论是福特的SYNC 3还是雪铁龙的斑马智行智能网联系统，都领先于红旗。
但是红旗在2018年10月发布的新一代智能化座舱“旗境”，让我们看到了红旗品牌对于智能驾驶的探索。采用悬吊式结构的21块屏幕+中控5块液晶屏幕组成了新车的内饰。这5块屏幕分别代表着升起、未来、领先、智能、基因五个方面，通过人体观感为切入点，期