广汽传祺五次登陆北美车展，频频“出国”的背后是什么？
车展，无论是对于媒体人还是车迷来说，都是一场热闹的盛宴。2019北美车展正在如火如荼的进行中，BBA的集体缺席多少还是有些遗憾。而自主品牌广汽传祺的登场，成为了全场的焦点。这是唯一一家自主车企亮相北美车展，也是广汽传祺第五次登陆北美车展。频频“出国”的背后，其意义是什么？
相信有人会说，自主车企亮相国外车展，其目的就是“打广告”。我认为这话说的没错，车展的展销目的就是为车企做宣传，让广众了解更多信息。同样是车展，我认为国内和国外的性质是不同的。国内的车展，主要是以销售为主，通过车展这个平台尽可能把车卖出去。而国外的车展则要“单纯”许多，其目的重在展览，展示当前最热门的车型，以及未来汽车发展的趋势和各种黑科技。
这次广汽传祺在北美车展的重头戏是亮相了名为“ENTRANZE”的概念车，这款电动车除了极具科幻的外形，它的“里面”可谓是亮点十足。其采用了“3+2+2”的座椅布局，第一排拥有三个座位，打破了现今的传统理念。此外，在新能源技术、智能互联以及自动驾驶方面，ENTRANZE概念车集成了广汽传祺最顶尖的核心技术。无论是外形还是内在，ENTRANZE概念车更多展示的是对未来生活的一种构想。
频频“出国”的背后，是噱头还是无奈？
从2013年到现在，广汽传祺已经5次登陆北美车展了，可以说创下了自主车企“出国”的纪录。有人说，国外的月亮就是要比国内更“圆”。这话放在4、5年前的确没错，但是现在就完全不同了。都知道，在全球经济萧条的大环境下，国内市场要比国外好很多。特别是汽车消费市场这块，现在的美国只能算是没落的汽车大国，既然国内市场更好，为何传祺还要频频走出去呢?
在我看来，原因有多方面。其一，目前国内消费者对自主品牌的认可度还没有达到一定高度，自主车企要想获得“质”的提升，一方面是努力完善自己的技术，这是硬实力；另一方面是在宣传上提高自己的地位，这是软实力。就好比国外读过书的人，给人感觉总是要“高”人一等。其二，目前我们的自主品牌绝大部分市场都在国内，从长远看，要想走出国门进一步扩展市场，那么参加国外车展则是重要的第一步。
总的来说，广汽传祺的频频“出国”对于企业来说有着各种目的，和战略考虑。但是对于我们消费者来说，更应该做到理性看待。好和不好绝不是能够站在国外舞台所决定。对此，你们又怎么看？
（文/Nic）