冰面飞跃20.9米！长安第四代CS75PLUS如何用“新三大件”重塑燃油车极限？
冰面湿滑如镜，附着力不足沥青路面八分之一，一辆SUV却在这里蓄势待发，准备完成一次看似不可能的飞跃——这不是特技表演，而是一场在央视与吉尼斯官方双重见证下的极限挑战。
2026年1月，在零下30℃的极寒环境中，长安第四代CS75PLUS以20.9米的成绩成功创下"冰面跳台飞跃距离最远"吉尼斯世界纪录。央视专业测评团队主持人的全程见证与吉尼斯认证官的反复核验，为这一成绩赋予了不容置疑的权威性。
这场挑战的意义早已超越了简单的距离数字，它标志着中国品牌汽车的技术竞争已进入系统性、智能化、高冗余的全新时代。
冰上考验，传统燃油车极限的重新定义
极寒冰面，附着力极低，这样的环境对任何车辆都是极端考验。车辆需要在此完成加速、起飞、着陆三个关键阶段，每个环节都容不得半点差错。
长安将这次挑战称为对"新动力、新智能、新安全"构成的燃油"新三大件"的全面验证。这一定位本身就已透露出中国汽车品牌技术路线的重大转变。
传统燃油车时代，消费者关注的是发动机、变速箱、底盘这"老三件"的机械素质。而如今，随着电动化、智能化浪潮的冲击，燃油车也必须进化。
这次冰面飞跃挑战，正是长安向外界展示其燃油车技术进化的一个高光时刻。20.9米的飞跃距离，不仅是一个数字，更是对车辆整体性能的全面检验。
智控赋能，冰面不再是无法逾越的障碍
面对附着力不足普通沥青路面八分之一的极寒冰面，传统燃油车往往束手无策。即使动力强劲，车轮打滑也会让力量无从施展。
第四代CS75PLUS的解决方案是"天枢智能"全域安全系统。这套系统实现了ESC电子稳定控制、TCS牵引力控制、动力单元及底盘调校的高效协同。
针对冰面特性专项优化的TCS系统，精准设定了滑移率控制边界，实时监测车辆动态。当车轮出现打滑趋势的瞬间，系统就能精准控制各车轮制动力，抑制打滑，同时保持动力高效输出。
这种"稳而不肉"的起步加速表现，在挑战车手加强的反馈中得到了印证："在飞跃的过程中也不能远，也不能近，对于车辆是一次严苛的考验。只有对车无限的信任，才能全力发挥它的极限实力。
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钢筋铁骨，方舟笼架构的安全底气
"飞得远"考验的是智慧与动力，"落得稳"则是对车身刚性、结构安全与底盘调校的终极考验。车辆凌空后以数吨之力砸向冰面，任何结构性弱点都可能导致严重后果。
第四代CS75PLUS的底气来自其获得"中国十佳车身"荣誉的方舟笼超高强度安全车身。这一车身结构基于全球化严苛标准打造的方舟架构平台，具备低重心、高侧倾中心的特性。
广泛采用高强钢，并在A柱、B柱等关键承力部位应用1500MPa热成型超高强度钢，强度达到普通钢材的5倍。结合5纵5横一体式立体安全架构与优化的力传递路径，冲击能量能够被迅速分散导引。
长安汽车产品推广总监张豪在挑战现场表示："本次极限挑战，我们重点关注两大考验：一是在极低附着力的冰面上实现快速、稳定加速；二是承受落地瞬间数吨级的巨大冲击。得益于天枢智能系统与方舟笼安全车身的全方位加持，第四代CS75PLUS成功完成挑战。"
动力突破，极寒环境下的性能保障
极寒环境对燃油车动力系统提出了特殊挑战。低温会影响发动机效率、变速箱响应和油液流动性，许多车辆在极寒条件下性能会大打折扣。第四代CS75PLUS搭载的1.5T车型采用了全球首发500Bar超高压直喷技术，配合爱信8AT变速箱，在1500转即可输出310N·m最大扭矩，实现了低转高扭的迅捷响应。
2.0T车型更在1900转达到390N·m峰值扭矩。这样的动力配置，即便在极寒环境中，也能提供线性而强劲的加速体验，满足飞坡对瞬时爆发力的极致需求。
值得注意的是，长安强调这些动力技术不仅强劲，还兼顾高效燃油经济性。这表明长安在追求性能的同时，并未忽视燃油车核心的能效问题。
市场积淀，300万用户信赖背后的品质逻辑
一项世界纪录的创造，离不开长期技术积累和市场验证。CS75系列上市11年来，已赢得超300万用户信赖，这一数字本身就是一个强有力的品质背书。
市场的认可又源于实力的背书。长安CS75系列荣膺"J.D. Power 2025中国新车质量研究紧凑型高端SUV第一名"；第四代CS75PLUS更先后斩获"中国汽车质量网2025中国汽车质量奖"及"2025年度智慧高性能SUV"等多项行业权威大奖。
早在2025年4月，第四代CS75PLUS就曾成功牵引重达60吨的空客A320客机，彰显了卓越的机械素质与动力性能。从牵引客机到冰面飞跃，这一系列极限挑战形成了一个完整的产品力展示闭环。
挑战背后，中国燃油车技术路径的启示
长安此次冰面飞跃挑战的成功，揭示了中国燃油车技术发展的几个重要趋势：系统性思维取代单一性能比拼、智能化赋能传统机械、安全冗余成为核心竞争力。
在电动车快速发展的今天，燃油车并非没有进化空间。相反，通过深度融合智能化技术，燃油车可以焕发新的生命力。
长安提出的"新动力、新智能、新安全"理念，正是对这一趋势的精准把握。它不是对电动车的简单模仿，而是基于燃油车特性进行的针对性进化。
这种进化思路对中国汽车产业具有重要启示：在技术路线多元化的时代，不应盲目跟风，而应基于自身优势和市场需求，走出差异化的技术发展道路。
成功完成冰面飞跃挑战后，长安第四代CS75PLUS没有停下脚步。这项吉尼斯世界纪录不仅被载入史册，更成为长安汽车技术路线的一个标志性节点。
随着汽车"新三大件"理念的深入实践，传统燃油车正在经历一场静默革命。在电动车声量日益增大的市场环境中，长安用一场冰上飞跃证明：燃油车的进化之路，远未走到尽头。
当智能系统与机械素质深度融合，当安全冗余成为产品设计的核心考量，燃油车仍将在未来出行版图中占据独特而重要的位置。这场冰面飞跃，或许正是这一趋势的最佳注脚。