方程豹钛7上市，17.98万起的大五座，能否重新定义家用硬派SUV？

9月9日，比亚迪旗下方程豹品牌最新车型——“大五座SUV”方程豹钛7正式上市。新车共推出4款配置，价格区间为17.98万元至21.98万元，全系标配丰富，并推出最高价值3.6万元的七大购车权益。

这不仅是一台车，更是比亚迪对“家庭出行”的一次全新定义。它试图用“硬派基因+家用舒适”的双重属性，破解传统家用与个性驾驶之间的二元对立。

一步到位的诚意

钛7的定价策略显示出方程豹品牌强烈的市场企图心。135KM两驱Pro版17.98万起，顶配190KM四驱Ultra版21.98万元，彻底将主流价位带入了20万以内。

这一定价明显瞄准国内家庭用车的主流消费区间，与理想L7、问界M5等形成直接竞争，但凭借更低的入门价格和更丰富的标配内容，显示出极强的性价比优势。

在颜色和个性化方面，钛7提供7种外观色、3种内饰色，并同步推出6款官方潮改方案，明显意在吸引年轻家庭用户。

钛7的外观延续了方程豹系列的硬朗风格。近5米车长、近2米车宽，方正造型传递出强烈的力量感。但这台车真正的突破，在于它并未因外表而牺牲内在的舒适性。

车内被称为“五感座舱”，从触觉、听觉、嗅觉、视觉到味觉，均做了细致考量。全系标配真皮舒芙蕾座椅、通风加热、20扬声器迪声音响系统（顶配）、联合奇华顿开发的大师香氛，以及支持-6℃~50℃温控的智能冰箱。

更值得一提的是其“高庭阔院”的空间理念：70.9%得房率、超过3.3米乘员舱有效长度，甚至1米9身高乘员也可轻松伸展。二排放倒后可形成1880L纯平空间，相当于一个移动大床房。

钛7首次搭载比亚迪全新“智能车+”生态战略，试图将车辆从出行工具升级为“移动生活空间”。

行业首款专为车载设计的BYD Pad支持45项车控功能，前排座椅后背支架兼容多品牌平板。更突破的是，钛7支持选装灵鸢智能车载无人机、车顶摄像头与Insta360相机联动，实现“三机位”全程记录出行。

与好孩子联名的智能宠物座和儿童安全座椅、支持支付宝语音点单与车载支付、甚至首发蚂蚁森林车机版……这些功能看似跨界，实则紧紧围绕“家庭场景”展开，构建出一个以车为核心的轻生态体验。

DM混动与云辇系统的高级融合

作为比亚迪技术架构下的产物，钛7搭载新一代DM混动技术，支持全速域轮端解耦，可实现两驱/四驱无感切换，兼顾油耗与性能。

底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，配合云辇-C智能阻尼系统和云辇预瞄系统，显著提升操控稳定性和乘坐舒适性——尤其是对晕车人群做了针对性优化。

12种地形模式使其具备轻度越野能力，扩展了家庭出行的边界。而TSC高速爆胎稳定控制、“七横九纵”高刚性车身+9气囊设计，则从主动与被动两方面强化了安全性。

方程豹钛7试图撬动的是一个看似矛盾的市场：既想要硬派SUV的外观与通过性，又不愿放弃家庭用户所需的舒适与智能。

它显然不适合重度越野玩家，但对钟爱户外露营、追求风格表达、又不愿为“硬派”标签牺牲日常舒适度的年轻家庭来说，钛7提供了一个折中而全面的解决方案。

从其17.98万起的定价和超3.6万元的权益包来看，方程豹意在降低选择门槛，用“顶配思维”做标配产品，推动大五座SUV市场的价值重构。

写在最后

钛7或许不是最强的越野车，也不是最豪华的家用SUV，但它很可能是在20万级价位中，将“个性”与“家用”平衡得最好的车型之一。

在新能源竞争进入白热化的阶段，方程豹凭借钛7实现了一次精准卡位——它不追求极致，但追求恰到好处的兼容。而这，或许正是很多中国家庭真正需要的车。