55.18万起，混动技术+跨界改装，上汽大通新途远界开启多用玩法？

在自驾游热潮与新能源商用车需求井喷的背景下，上汽大通MAXUS于上海车展正式发布“全球首款超混大轻客”新途远界，售价55.18万元起。新车以“DMD双电机混动架构”为核心，融合柴油混动发动机、智能三模驾驶系统及30kWh大容量电池，不仅实现“一箱油跑满两千里”的超长续航，更凭借强大的改装潜力与房车基因，开创轻客市场“跨界全能”新标杆。

混动架构赋能全场景出行

新途远界搭载的DMD双电机混动系统，整合2.0T柴油混动发动机、DHT变速箱及30kWh电池组，动力输出较同级提升50%，高原环境下仍可保持强劲性能。其独创的“三模驾驶系统”精准匹配不同场景：

纯电模式：零噪音满足城市通勤；智能混动模式：高速长途兼顾经济性与动力；保电模式：支持户外设备持续供电，电量可预设，30分钟快充即可满足一周用电需求。

此外，车辆配备自适应巡航、盲区监测等智能驾驶辅助功能，搭配双12.3英寸互联大屏（支持CarPlay与腾讯生态），打造“智控座舱”，大幅提升驾驶安全性与便利性。

跨界改装：从商用工具到“移动空间”的无限可能

新途远界凭借30kWh电池与6kW放电系统，解锁多行业定制化场景：

商业服务：咖啡车、移动商铺可连续作业10小时；

公共服务：医疗救护车续航1100公里，保障急救设备不间断运行；

工程作业：电力巡检车支持无人机长时作业，纯电模式实现24小时驻车空调。

其模块化设计更可快速适配执法车、工程车等专业需求，真正实现“一车多能，跨界统治”。

重新定义“移动家园”

瞄准房车市场黄金期，上汽大通同步推出基于新途远界打造的原厂智能房车（B型/C型），以“性能即自由”为核心：

硬核续航：90L油箱+30kWh电池可“两箱油穿越川藏线”，285度电+双6kW放电系统效能翻倍；

全地形适应：轻松征服海拔5000米高原，搭配博世EPS转向系统，新手也能驾驭复杂路况；

舒适体验：24小时空调、智能家居互联，打造“五星级移动空间”。

生态联盟：构建“玩乐派”房车旅行新范式

为拓展用户出行生态，上汽大通联合七狼、戴德隆翠越界等头部房车品牌，成立“玩乐派”联盟，整合改装服务、自驾路线与文旅资源，推动“超混房车旅行时代”落地。同时，依托欧盟ECE、澳洲ADR等国际认证，新途远界房车将进军澳新市场，加速中国智造全球化布局。

技术驱动场景裂变，轻客赛道迎来价值重构

新途远界的上市，不仅是技术层面的突破，更揭示了轻客市场的三大趋势：

1.新能源化：混动技术解决商用车型续航与成本痛点，成为主流转型方向；

2.场景定制化：从工具车到“移动空间”，用户需求倒逼产品多功能进化；

3.生态协同化：车企与上下游品牌联合，构建“车+服务+体验”闭环，提升用户粘性。

上汽大通通过新途远界，率先抢占轻客价值高地，为行业提供了“技术赋能场景”的范本。未来，随着混动技术与跨界生态的深度融合，商用车市场或将从“单一功能竞争”转向“全场景价值竞争”。