17.98万起售,带大梁+2把锁,上汽MAXUS D90 Pro玩出了国产越野新高度
高自由度的C2B模式在D90 Pro上给了越野车玩家更多的个性化选择,出厂即爆改,堪称国产越野之光。
高自由度的C2B模式在D90 Pro上给了越野车玩家更多的个性化选择,出厂即爆改,堪称国产越野之光。
上汽大通的这3款MPV优势在哪?又该如何选择?
消费者对于C2B模式下可以随意选装配置的高自由度热情相当高涨,这也是大通D60在同级别SUV里很大的一个优势
后驱、2.0T+8AT、0-100加速6.9s,起售价还这么低,真性情不妥协的新任大后超CT4来了,这才是年轻人圆梦的最好选择。
这款车的续航能力比较扎实,尤其在城区行驶时基本达到了掉电里程:实际行驶里程1:1的水准。
这200万辆里的每一辆车,都是消费者对丰田品质的信赖。继往开来,不忘初心。
受疫情影响最严重的东风本田产能也开始恢复,现在基本车源都有保障。
市场不景气对于广汽丰田来说影响好像并不大,店内主力车型的销售状态依旧稳健。
实际到店体验后发现,威兰达的优势在同级别车型里比较明显,目前也处于供不应求的情况。
现在终端优惠5万后售价12万出头的X-NV,在性价比和质量上比起国产纯电SUV有了很大的优势。
领克05跟宝马X4比算是攀高枝吗?多了不说,拿事实说话。
威兰达在四驱系统选择性上十分丰富,这3套能力不同的四驱系统该如何正确选择?
丰田终于要国产更接地气的MPV塞纳了,当这台车名正言顺进入国内后,大7座MPV市场的霸主就要易主了。
领克03+同款2.0T发动机上身的领克05时间限量版,玩出国产高性能SUV的新高度。
如果说6年前的豪情是生不逢时,那现在的豪越即使后来也有居上的理由。
当最注重经济性的小型车开始混动化,你的油耗又到了一个新境界。
没有后驱,不算豪华。这次CT4将要切入的豪华A+级市场真的没有后驱了,自诩豪华老大的奔驰也得往后稍一稍。
作为领克05家族面世的当头炮,时间限量版车型为了让你们记住它,快把自己活成了汽车圈里的iPhone。
红旗现在非常不错的销量,和它厚道的销售政策不无关系。
我们来到北京的一家一汽丰田4S店,看看疫情期间热门车型的售卖情况。