蔚来自建充换电站亏损数百亿，真的要一条道走到黑吗？

了解蔚来品牌的消费者都知道，蔚来相比于其他新势力品牌，不仅仅局限于自身产品的研发，更重要的是对于车主服务方面的保障，也是蔚来自品牌成立以来，一直努力构建的元素之一，关于蔚来生态布局，实打实的“不走寻常路”。

小牛也步入造车新势力阵营，二轮变四轮的可能性有多大？

前有搞地产的恒大，后有造手机的小米，但从品牌在自己领域的影响力来看，每一家企业都好像来头不小，但能否成功都是未知数；而最近，又有一个品牌即将加入新能源电动车市场，而这个品牌，原本就跟“电动车”有关系，就是作为电动自行车的佼佼者——小牛。

作为7座MPV界的扛把子，丰田埃尔法不仅仅是车牛，其全系加价35万的销售方式也堪称加价界的扛把子。

先在美推出新车，然后再转销国内，披上”洋袈裟”，折戟美国市场后的赛力斯不但没有反思，反而越挫越勇，继续推出现在的AITO品牌。

对于新能源的发展，大家应该都是亲眼目睹，数十家企业同时发力，有的企业出人头地，也有的则是被迫离场，弱肉强食的时代没有回头的机会……

11月刚刚过去，各大新势力就陆续晒出了自己的“好”成绩，理想品牌也丝毫不殆，11月份，交付量达到13485辆，创造理想品牌单月交付新纪录。这个曾经被称之为“脱裤子放屁”的车型，为啥屡屡创造纪录？

谁也没有想到，一辆“并不完美”的五菱宏光MINI EV竟然成为了国内新能源汽车的销量冠军，而且在芯片短缺，其他车企迫不得已短暂停产的情况下，它还能保持着“激进”的销量。

11月份刚过，各家车企加班加急，赶紧晒自己11月的成绩，尤其是作为新势力们更是争相恐后，恐怕自己速度慢了，被其他品牌抢了风头，而关于11月份，有个品牌跃跃欲试的想要踏入新势力的第一阵营当中，哪吒汽车真的能踩着风火轮一路前进吗？

重点的是，这款车型虽然价格紧压着Model 3而来，但实质上空间比起前者要小很多， Polestar 2轴距为2735mm，而Model 3达到了2875mm。

不可否认，智能电动车是当下最大的风口之一，错失这个市场的机会成本很大。对小米自身来说，是打造第二增长曲线的机会。

11月23日，小鹏汽车（XPEV.NYSE；9868.HK）第三季度报出炉,似曾相似的局面再次上演。小鹏汽车Q3总收入为人民币57.2亿元，同比增长187.4%，不管从任何角度来看，数据都可以用“漂亮”来形容，其中，汽车销售收入为54.6

汽车业务和模式的不断变化下，绝大多数汽车企业也将跟随这波大趋势浪潮进行突破，而日产作为很早就构建电动能源企业之一，在未来十年建设中，日产汽车也将不断扩大全球业务板块，推出日产的电驱车型和创新技术。

特斯拉除了已经把本周已经上调一次价格的Model 3再次上调至25.5652万外，对Model Y的价格上调了，最新的价格为28.0752万元，另外百公里加速时间也由5.6秒延长至6.1秒。

今年广州车展，有一款车型非常热门，就是来自凯迪拉克品牌旗下的首款纯电动车LYRIQ，关于这款车，很多媒体都进行了报道，多数是抱着热捧的态度来看待这台车；对于一个二线豪华品牌推出的第一款电动车，为什么大家关注度会拉到空前绝后的程度？

离量产更近一步，五菱宏光MINI EV敞篷版谍照曝光，预估售价15万，真的有人买吗?

不到20万就能买一辆大众的纯电动车，这诱惑力其实还蛮大。和ID.3差不多大小的车型则很难同时达到ID.3的品牌力、时尚值及整体产品力，甚至如今在大众所有产品里，ID.3也是最不会面临内卷的一个。

近日，据相关渠道获悉，北京壹号底下车库内，一辆比亚迪秦Pro EV车型发生无缘故自燃。根据当事人报道称“当时在车上突然听见声音感觉不对，于是立刻抱着孩子下车逃跑，很幸运人都没事，做完笔录回到现场，看见车烧成这样，真的后怕。”

轻混系统是在混动系统的基础上做的简化版本，因为电压处于安全范围内，无需对汽车内部进行大的变动，在保证成本控制的基础上，可以做到很多混动系统也有的优点，帮助汽车动力系统做出更好的优化。

在刚刚过去的广州车展，广汽本田再次对自己发了一个狠愿，将依靠Honda全新电动化战略首发车型——e:NP1，打造集动、智、美多重魅力价值于一身的电动化产品矩阵。

在当前汽车行业中，新能源汽车的发展可谓是如火如荼，这不最近两天，9月的新能源汽车销量榜单正式公布，在意料之中的便是“蔚小理”三巨头始终霸占着前三名，但意料之外的便是哪吒汽车的横空出世。