这个看脸的时代 没溜背好意思说自己美？北京车展5大溜背车盘点

新车年轻化、运动化是现在的大趋势，而溜背设计作为年轻人最喜欢的运动化设计，今后也会越来越多地出现。未来，没有溜背的新车，还真不好说自己“美”了。

全新雷克萨斯ES北京车展全球首发

全新ES在中国首发，中国市场在LEXUS雷克萨斯全球战略中的地位显而易见。

倪凯：自动驾驶的落地场景是“结构化道路”和“最后一公里”

目前禾多科技的高速项目HoloPilot已实现了在高速公路上的自动驾驶，包括跟车、自主换道、自主超车、上下匝道等功能。其中，禾多科技的上下匝道技术可顺畅接驳高速路和立交桥，实现高速路之间的转换，无需人工接管。

正道发布三款增程式电驱动汽车 2020年实现量产

正道全系列汽车阵容将包含十二款增程式电驱动汽车，涵盖轿车、SUV、MPV、超跑、皮卡等多种车型

三十而立 一汽-大众奥迪究竟在中国做了什么 才能不可复制？

成功不可复制，就好比，在中国已经走过了30年的奥迪。

胡绍航谈一汽-大众奥迪而立之志：以用户为中心赢得下一个时代

站在2018的历史节点上，面对全球汽车产业向着电动化、智能化、网联化和共享化高速演进的趋势，以及中国消费者需求的快速变化，一汽-大众奥迪如何在三十年的基础上继续向前？

航盛集团：整车销量增长的背后 国产零部件制造商的蜕变转型

用付于武的话说，“汽车电子就是核心竞争力”。

兰博基尼的新能源态度：“为每款车型配备最合适的动力系统”

在今年的北京车展上，兰博基尼不仅带来了Huracán Performante敞篷版、AventadorS敞篷版还带来了旗下的全新SUV车型Urus。兰博基尼的高管不但介绍了在中国的发展策略，还向记者介绍了兰博基尼的新能源规划。

哈弗/WEY品牌2018年渠道招商大会隆重召开 ——携手长城 共赢未来

2018年4月27日，哈弗/WEY品牌2018年渠道招商大会召开。

“别摸了，都脏成啥样了还摸”  盘点汽车上那些最脏的地方

别净想着洗车了，车内也需要收拾！

沃考！北京车展竟然来了这么多明星！

本次北京车展消晓君真的在一心一意的拍车、说车，真没看到什么明星，今天同事讨论起车展来的明星，消晓君一愣，竟然来了这么多明星，我咋不知大呢，都有谁？

品牌很重要 6款合资家用车亮相车展 比卡罗拉还省油

北京车展新能源车型创历史最高，预估有60多款新能源汽车，而除传统车企亮相新能源汽车外，还有许多造车新势力也纷纷加入车展，比如：拜腾、奇点、正道、长江等新势力，在此次车展也亮相旗下首款车型以及未来量产车型。

2018红点奖出炉 这3款车是最佳设计 最后一款很多人说它丑

2018年红点设计奖揭晓，有三款车获得“Best of the best”最佳设计奖。但是，很多人都说最后一款“丑”。

我门票都买了 你却没有来 北京车展5款本该参展的“跳票”车型

每年车展都有那么几款车，你兴高采烈地买了门票去看展，突破重重人群来到这个品牌的展台，却发现它们并没有在展台上出现。

华泰18年，不平凡的自主路

2018年是华泰汽车成立十八周年，在自主汽车品牌中，华泰汽车一直是“偏执的自主主义者”。

50寸大屏吸引不了你 1000公里续航呢？聊聊北京车展新车黑科技看点

我国新能源环境下催生出的新势力造车企业，它们可是个个技艺超群，没有一两项黑科技都不好意思亮相，而它们都会在未来两年左右的时间上市，甚至有的已经上市了。那么这些新势力车型上的黑科技，就有必要了解一下了。

哈蒙·吉那：哈弗全新系列车型F5首发 H6超豪版外观内饰统统变

2018年北京车展，哈弗品牌设计造型总监哈蒙·吉那接受了汽场专访。

这款法系车这一波的全新汽车设计 让众泰山寨都无从下手

有没有不敢让别的企业抄袭的车型呢？你别说，还真有。

中国制造 宝马首款纯电动SUV续航超450km 未来出口美国和欧洲

北京车展，宝马iX3概念车正式亮相，未来新车将在沈阳工厂生产，预计续航里程超400公里，将于2020正式向市场推出。

专为中国市场定制 丰田卡罗拉/雷凌推出全新动力版本 补贴/车牌统统都有

北京车展，丰田亮相了两款全球首发车型，卡罗拉、雷凌插电式混动版。这两款车型不仅只是放在中国市场首发，同时它们也是中国市场专享车型。