李瑞峰：长城汽车四大品牌齐发力，助力实现120万销量目标

长城汽车在2019年度给自己定的销量目标是120万辆，不算太高，但压力也不小。

长安马自达胥德智：打造数字化营销战略目标、强调用户参与感

通过上海车展对长安马自达汽车销售分公司市场部副总监胥德智的专访，让我们对长安马自达的未来发展有了进一步了解。

全新索纳塔/轩逸亮相上海车展，妖娆/运动会是2019年轿车的特点？

第14代轩逸在上海车展正式亮相，新车采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，视觉上年轻、时尚不少，但整体可看做是天籁的缩小版。

梁惠婷：始终坚持初心，广汽本田要打造成陪伴顾客一辈子的品牌

一辈子很长，广汽本田要陪伴顾客一辈子，说起来容易，坚持下去不易……

车展观察：SUV凉没凉不好说，但这个细分市场却有惊喜，自主崛起就看它了

2018年中国SUV销量增速戛然而止，很多人都感觉SUV好像不再受欢迎了。情况真的是这样吗？

俞经民：上汽从来不玩虚的，从产品到价格要让消费者感受到“上乘”的诚意

在存量市场如何脱颖而出？上汽乘用车有自己的秘笈。

后补贴时代长安新能源怎么玩？洪伟：降低成本，提升溢价能力

汽车也能像手机一样无线充电？长安新能源洪伟来告诉你……

杨大勇：一汽奔腾一定要给消费者物超所值的产品，还要不断满足用户需求

面对消费升级，一汽奔腾是有备而来。

天际ME7前3年0开销，向东平讲述天际汽车如何做到真正用车无忧

三年免费保险、三年免费保养，三年免费维修，三年免费无限次数公共充电……

后补贴时代新特汽车怎么玩？先越：亲民和高端两手抓，对未来充满期待

先越表示，后补贴时代，新特汽车会从亲民和高端两个方向去做产品，能够对冲掉补贴消失的市场风险。

2019中国大学生方程式系列赛事召开发布会 8月份正式开赛

2019年4月18日，2019中国大学生方程式系列赛事新闻发布会在上海举办。

盘点《上海车展新车“六宗罪”》—— 谁最贵、廉、快、大、小、幻

入选车型共有阿斯顿·马丁AM-RB 003、劳斯莱斯幻影特别版、迈凯伦720s等...

一季度环比增长78%，为何长安汽车王孝飞用“稳中求变”形容2019年

在这样一个相对稳的趋势下，似乎每一个车企都应该要考虑如何寻求更多的创新和变革。

售价10万欧，名爵6 XPOWER TCR首秀，难道这是要重返赛道？

4月16日， 上海车展MG名爵展台，名爵6 XPOWER TCR赛车迎来全球首秀，此外，还有2019款名爵6、2019款名爵6新能源两款新车亮相。

头部企业怎么看补贴退坡？比亚迪杨昭称新能源规模化有望挑战燃油车

杨昭表示，标准化的组建让电动车大规模生产和销售成为可能，可以带来生产成本的持续降低，能够给电动车创造出来跟燃油车直接竞争的机会。

李建华：用户需要没有配置冗余的自选车，上汽大通积极迎接“新生”

“没有配置冗余的自选车，才是用户需要的。”上汽大通MAXUS通过“蜘蛛智选”智能选配器，选择自己心仪的配置。

2款纯电/8款车型，SUV还要实现全覆盖，一汽-大众今年动静可不小

2019是一汽-大众大众品牌产品密集投放的一年，将推出8款新车。

女神私发我照片 最后却把我拉黑 这是什么操作？？？

肤白貌美的女神突然给我发照片，聊了几句就把我拉黑了，果然女人心海底针啊……

郑天保谈奇瑞新能源，既要拼命挑战15万辆年销量，又要品牌向上

2019年是奇瑞新能源向上爆发的一年，但也是充满压力的一年，不仅要挑战15万辆的年销量，还要研究融资以扩大市场规划。

蔚来汽车如何看待补贴大幅退坡？朱江：真正让市场长久的是商业模式

如果谈到蔚来汽车，恐怕很多人都会想到“服务”二字，那么为什么这家车企会这么重视服务呢？