长途试驾哈弗H2创享版 年轻人的狂野良驹
提到国产SUV，这里绝对要提到哈弗，可以说哈弗H系列车型的诞生，几乎长期包揽中国SUV市场销量的前五名。本次车镜跟随哈弗H2创享版来到山西大同，亲身同这款销量遥遥领先的SUV一起，伴随着大同巍峨的大山，来一次长途试驾体验。
哈弗创享版车型依旧延续了哈弗的红蓝标战略，红标车型在外观设计上更显豪华，蓝标车型则更偏向运动，与普通版哈弗H2的差别在外观上区别不大，轮胎换装成了全新设计的18英寸大轮圈，提高了车辆轮胎地稳定性，在小型SUV中这样一双大脚还是特别帅气的。
哈弗H2创享版，从名字上就可以看出这款车型的定位了，创造想象，专门为年轻人打造的一款车，售价7.49-9.49的价格区间对于青年车主来说是轻而易举能拿下的价格。
征战城市森林 必须骑这匹野马
满足青年人的野心，一定要有澎湃的动力。哈弗H2创享版搭载的是一套1.5T涡轮增压发动机及格特拉克7速湿式双离合变速器的动力系统，这台1.5T发动机拥有110kW的最大功率以及210N·m的最大扭矩，获得过中国十佳发动机的称号，而这款变速箱的技术也已经十分成熟可靠。
本次试驾的路线以城市路段、高速路段、乡镇小路和轻越野路段为主，多重的路段试驾对哈弗H2创享版的底盘、操控以及整个动力系统来说是个很好的实验。哈弗H2创享版采用了全独立底盘悬架，这在7-9万元价格区间内是很少见的，大多数车型多采用扭力梁式非独立悬架的配置。
这样的底盘搭配在道路试驾中的优势就体现出来了，途径盘山公路时，哈弗H2创享版底盘的支撑性非常不错，减少了乘坐在车内的侧倾感。在沙石路段中更好的过滤掉了地面的凹凸感，同时配备的235/55R18宽胎能有不错的抓地力，相应的路噪也会稍微明显一些。
在城市道路上，哈弗H2创享版的动力表现也相当令人满意，充沛的动力随叫随到，变速箱换挡的顿挫较小，而且刹车几乎没有虚位并且进呈线性，当匹配上车内的陡坡缓降功能时，这种体验会更明显。另外它还配备有换挡拨片，开起来就有种赛车手附身的错觉。
配置贵精不贵多 你想要的它都有
哈弗H2创享版是一款拥有4335/1814/1695mm尺寸，轴距2560mm的小型SUV，不论是外观设计还是内饰配置都十分迎合年轻人的口味。别看价格只在8万元上下，它由内到外绝对能给你安排的服服帖帖。
坐进车内，内饰配置延续了哈弗一贯的精致舒适的风格，能触摸到的地方几乎都是软性材质的包覆。而且作为一款试驾用的新车，居然没有一点异味！空间上不论是前排还是后排，都能拥有充裕的头部、腿部空间。
舒适的"游艇式"电子挡杆，换挡力度恰到好处，并可自动回位，还支持一键回P档，并拥有经济、标准、运动三种驾驶模式。要知道以前在8万元售价上下的车型，是很少配备电子档杆的，而哈弗H2早就已经有这款配置了。
哈弗H2创享版标配有8寸中控大屏，不仅支持CarPlay和CarLife功能，想要畅想自己的音乐世界，只需要一条数据线而已。另外，车内还配备有响应灵敏的智能语音识别系统，可以帮助驾乘者在日常驾驶中随时以语音下达指令，支持模糊识别，比如简单的说出提高温度，就会自动调节空调，彻底解放双手，让行车更安全。
哈弗H2创享版也十分关照驾驶者的体验，它配备有多功能真皮方向盘，该方向盘不仅支持4向调节，方便不同身高及驾驶习惯的用户使用，还集成音响控制、定速巡航等17个功能按键，让用车掌控自如。而EPB智能电子手刹、AVH自动驻车等功能的应用，同样超出笔者及路人对这款7万级小型SUV的期待。
车镜试驾的这台车配备有全景天窗，支持半扇开启并配备遮阳帘，在舒适度和美观度上又是一笔不小的提升，其自带的高速/锁车自动关闭及防夹功能，为安全更增添了一份保障。
除了有趣的娱乐配置，在安全方面哈弗H2创享版早已安排好了一切。曾获A-NCAP、C-NCAP双五星安全评价的哈弗H2，其创享版车型为用户提供更完善的安全保障：配备博世第九代ESP，集成ABS制动防抱死、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降等功能从方方面面保障乘客的出行安全。经过升级的TPMS胎压监测系统，将车况实时掌握。而在倒车时，8寸中控大屏上清晰的倒车影像非常实用，提高倒车安全性。
车镜总结：通过此次试驾，车镜认为哈弗H2创享版在驾驶质感上比同级竞品要好很多，在8万元左右的售价区间还配备了丰富的车内配置，作为一款专门为年轻人打造的车型，它给的够多，并且懂你。不论是动力配置，还是科技配置都直接摆在你眼前，诚意够足！