汽车冬天需要原地预热吗？修车师傅：别做错了，否则就会拉缸爆轴
虽然说现在汽车普及了，买车已经不是一件特别难的事了，但是发自肺腑来讲，汽车终归不是一件便宜的物品，它在平常不仅需要车主对它保养爱护方面有佳，而且在日常使用方面上也需要有一定的窍门；就像现在，天气逐渐在变冷，马上要进入数九天，有车主说，在这样的天气下，汽车在停放了一晚上后，第二天刚打着火需要在原地预热上一段时间，那么冬天汽车到底需要原地预热吗？
有车主认为，现在汽车制造工艺都非常的好了，冬天刚打着火根本不需要原地预热，原地预热只会浪费更多的燃油，并且还会让车辆上的发动机更容易形成积碳，他们认为冬天汽车原地预热就是多此一举，
还有车主认为，汽车在冬天是需要原地预热，因为汽车上的大部分零部件需要一定润滑和工作温度的，如果不预热可能就会导致这些零部件受损。总之各说各有理，对此有经验的修车师傅给出了答案：最后强调一遍，千万别做错了，否则就会拉缸抱轴！
修车师傅说，汽车原地的预热的目的，主要是为了让车辆上的发动机尽快达到工作温度，只有这样才会使油底壳的机油升高温度，进而来提高机油的流动性；如果不预热的话，车辆在停放了一晚后，油底壳里的机油就会变稠，相对来说流动性就差，此时开起来车就走，由于发动机上的机件还没得到一个充足的润滑性，势必会给机件加大摩擦力，长期这样做很有可能就会出现拉缸抱轴的问题。
当然，这原地热车也是有讲究的，也就是说是有一定时间限制的，并不是说原地热车热的时间越长就越好，虽然说现在的汽车技术比较先进了，都采用的是电喷和缸内直喷燃油喷射控制系统，但如果热车时间过长，依旧还会造成燃油燃烧不充分的现象发生，只要存在燃烧不充分问题，必然会导致发动机动力衰减形成积碳。
在动力不足的情况下，车主便会更加大力给油，这样以来发动机形成的积碳就会更多，越来越多的积碳将会直接导致发动机出现故障，甚至严重时就会出现拉缸抱轴的问题。因此来说，汽车在原地预热时一定要掌握好时间上的度数，大约预热1分钟到2分钟就可以，预热完毕最好以再低速行驶上一段路程之后，再正常提速行驶。
通过以上对冬天汽车原地预热的利与弊描述，希望对您在用车上有所帮助；不知在您心目中认为冬天汽车有没有必要原地预热？或者您对此还有不同的看法和想法？均可在下方留言评论！