限时权益价21.69万起，入门即豪华，全新智己LS6值不值得买？

今年的9月份，整个新能源市场有多卷，毋庸置疑，单看下半个月的新车上市数量即可知晓，每一款都看似有可能成为爆款，但并非每款车都能真的做成爆款，这也是很多车企的头号难题。

而20万级市场，也是整个纯电市场最为爆发的细分领域，所以消费者大部分在选购20万级别、20万出头的纯电产品时，拥有非常多的可选范畴，则恰恰证明，想要在这篇市场中“脱颖而出”，难度很大。

而作为成都车展就备受关注的其全新智己LS6（后文简称智己LS6），也终于在9月26日晚正式发布，该车共推出5个版本，官方指导价格为23.99-30.29万元，同时在新车上市阶段，限时权益价格仅为21.69-27.99万元，从上市的新车价格以及限时权益来看，智己LS6依旧是“火药味”十足，毕竟这个价格定位市场，不卷、不狠一点，没办法“一鸣惊人”。

而这款一鸣惊人的智己LS6，到底有怎样的魅力呢？

其实在今年上半年，智己L6发布时，便能知道今年智己整个品牌的战略，灵蜥数字底盘也成了智己的看家本领，此次全新智己LS6登场，也注定全面升级。

灵蜥数字底盘，因为后轮转向的独特魅力，可以赋予该车有更多的“可玩性”，首先便是在日常驾驶时，尤其是窄路等一些“难驾驭”的路况，智己LS6也能轻松拿捏，转弯半径媲美小型车，所以接米长的车，女司机和新手小白，也完全不用担忧。

后轮转向定然不只是转弯半径一个优势，此前笔者在试驾智己L6时，在侧方停车时，灵蜥数字底盘的能力笔者也终于领略到了，侧方停车时，后轮可以根据停车方向和角度自行开启，可以在原本并不宽敞的停车位也能轻松停入，这便是后轮转向带来的独特魅力。

所以智己LS6的驾控能力，在最基本的操控性上，绝对能够让所有消费者“大为震惊”，毕竟这个价位，能够全系标配后轮转向的车型，也仅此智己一个品牌，受欢迎也属情理之中。

架空体验，文字定然无法充分的描述，笔者建议感兴趣的小伙伴，前往附近的智己体验店，亲自试驾，还有一键贴边、脱困、泊车等多重功能，绝对让你眼前一亮。

其次便是智能驾驶，也是近两年旗舰电动车的必争之地，

智己LS6全系标配激光雷达+英伟达Orin X芯片，全系具备“无图城市NOA”能力，恰好笔者在7月份在北京体验到了城区NOA的能力，在闹区中，也能够安稳前行，而高速路NOA表现中，智己NOA则到了激进派，尤其是并线超车时，非常果断，让人直呼“老司机”。

除了智驾方面，智能座舱，其实也是智己LS6的重点，当然也是整个智己品牌的重点，智己LS6搭载骁龙8295座舱芯片，除此之外，拥有超高清智慧大屏幕，集成液晶仪表和中控屏幕，同时还可以选装贯穿式副驾驶娱乐屏幕，让整车的智能化氛围拉到极致，所以对于智己LS6，笔者认为，这个价格中，几乎算得上是鲜有对手。

写在最后

对于智己LS6这款车，笔者认为，百闻不如一见，如果有机会，尽量亲自试驾一番，毕竟众多科技、配置、功能，定然要实际体验才能够感受到该车的魅力，所以有想要买20多万元的纯电SUV，智己LS6绝对是一个非常不错的选择。