宝骏云海：10.98万起售，全系标配高阶智驾，召唤科技平权

“宝骏致力于成为智能出行好伙伴，让智能科技不再是高端汽车的特权。”这是上汽通用五菱党委副书记、副总经理韩德鸿给宝骏品牌的最新定位。

9月10日，宝骏旗下首款智能长续航SUV——宝骏云海正式上市。新车提供60km插混版、140km插混版、500km纯电版、600km纯电版共4款配置，“限时先享指导价”为10.98万元-13.38万元。

除了充满宝骏味道的价格惊喜之外，更让人期待的是宝骏云海全系标配灵眸智驾2.0 Max，开启高阶智驾平权时代。

宝骏的品牌焕新之路，从马头标logo换钻石标就已经启程。

在新能源时代，宝骏将科技平权，视作骨子里的基因。

相比市场中的新势力品牌，宝骏对中国消费者的用车场景需求的把握更为得到。

不盲目堆料，不做拿来主义，给用户提供最需要的解决方案，就是宝骏最直接且纯粹的底牌。

面向电智化时代，宝骏以“人骏合一”为全新开发理念，基于更智慧的产品、更智能的技术、更精智的制造、更卓越的品质、更数智的服务五大智能实力，将打造最适合中国用户的智能汽车，成为用户的“智能出行好伙伴”定义品牌建设。

如何缔造“科技平权”？

在宝骏云海上我们能看到，依托上汽通用五菱多年积累，宝骏铸就了五大技术体系硬实力——全球首个岛式智能工厂、两百万0自燃的神炼电池、行业第一梯队的灵犀动力、行业首创「10X10」底盘研发体系，以及更通人性的灵眸智驾。

发布会现场，五位宝骏技术主理人先后登台，共同诠释宝骏技术底座。

作为宝骏汽车深度技术共创的合作伙伴，卓驭科技负责人沈劭劼亲临现场为宝骏云海站台，并表示：“正是（宝骏、卓驭）过往5年的紧密合作，我们才能不断突破智能驾驶的技术上限，把更先进、更拟人，也更安全的产品交给消费者。”

当然，产品力才是最能够佐证其“科技平权”货真与否的真正因素。

作为首款基于天舆架构D平台打造的智能长续航SUV，宝骏云海入门即顶配，全系4款车型实现全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾。

作为行业首个15万内端到端模型量产落地的车型，宝骏云海搭载同级唯一城市记忆领航辅助、全国都好用的高速智能领航辅助、重新定义的LCC智能行车辅助、20万级以内最强主动安全，以及行业第一的最强智能泊车体验，打造了安全、舒适、高效的智驾体验。

据了解，不久前，搭载灵眸智驾2.0 Max的宝骏云海一举斩获“TOP Intelligence极智泊车/行车挑战”双证书，智驾实力成功跻身行业第一梯队。

在续航方面，600km纯电版本搭载69.2kWh电池以及同级唯一2C直流快充，最长续航600km，充电20分钟即可补能300km（SOC 30%-80%），同时具备3.3kW对外放电，能够适配更多用车场景。

插混版本则搭载了灵犀混动系统，两种续航版本分别搭载9.5/20.5kWh电池，综合续航最高可达1100km，NEDC亏电油耗低至3.8L/100km，WLTC亏电油耗低至4.86L/100km，且140km插混版支持直流快充。

值得一提的是，宝骏云海带来了一项前所未有的权益——行业首创智驾保障。即基于当下用户“智驾不敢用”的现状，为用户使用智驾“兜底”，足见宝骏云海对这套灵眸智驾2.0 Max系统的信心。

从燃油车时代的宝骏530，到新能源时代的宝骏云海。在10万元价格区间，宝骏品牌迎来了向新出发的全新承载者，既有宝骏味道满满的入门即顶配“五智”配置，又能够满足用户对于智价比、高颜值、驾乘乐趣、长续航、低油耗的全方位需求。

在新能源时代，宝骏找到了重返巅峰的密钥，从定价到产品力，宝骏云海已经具备足够实力。