10.98万起，高阶智驾赶超小鹏MONA M03，宝骏云海更值更卷？

卷，可太卷了。宝骏云海，全系标配高阶智驾的紧凑型SUV，上市来了个地板价，限时先享价10.98-13.38万元，比当时的预售价要低了1.2万，还伴随不少上市权益，这种极致的性价比路线真是太合当下年轻人的胃口了。

我们先来看智驾部分，宝骏云海搭载的是全新灵眸智驾2.0 Max，是宝骏和卓驭（原大疆车载）深度技术共创的结果。在发布会现场，卓驭科技负责人沈劭劼先生也到场为宝骏云海站台，并诠释了灵眸智驾2.0 Max技术进化细节。

灵眸智驾2.0 Max采用的是纯视觉方案，硬件部分由两个单目摄像头、7个普通摄像头以及12个超声波雷达等组成，这首先为宝骏云海带来了顶级的智能泊车体验；其次是重新定义的LCC智能行车辅助功能，拥有具备AI智能调速、识别红绿灯启停和智能绕行三大高阶体验，可以实现主动变道、主动超车、路口转弯掉头高频场景的操作；最后是无图城市记忆领航，这点在同级车中是独树一帜的。

说到平价智驾这块，很容易让人联想起前不久上市的小鹏MONA M03，从宝骏云海的硬件及支持的功能来看，是要优于前者的中低配车型的，并且宝骏云海的限时售价仅为10.98万，而小鹏MONA M03的起售价为11.98万。早前，云海还一举斩获“TOP Intelligence极智泊车/行车挑战”双证书，体验感可与智驾行业第一梯队的华为乾崑智驾掰掰手腕。

值得一提的是，这份全系标配的高阶智驾还出厂自带“智驾保险”，若因智驾出现事故，用户可以根据保险来理赔，为用户使用智驾“兜底”，这底气和诚意，没得说吧？

来看动力方面，宝骏云海基于天舆架构打造，有纯电和插混两个版本。纯电版本搭载56.7/69.2kWh电池，CLTC续航里程分别为500/600Km，同级唯一2C直流快充下，充电20分钟即可补能300km（SOC 30%-80%），同时具备3.3kW对外放电。插混版本搭载灵犀混动系统，9.5/20.5kWh电池容量分别带来60/140Km的纯电续航里程，综合续航可达1100Km

，其中140km插混版支持直流快充。

纯电和插混版本的前脸设计也略有差异，纯电版本前脸采用封闭式格栅，大灯组与凯迪拉克的“泪眼”造型有几分相似。插混版本在前格栅两侧分布熏黑饰件，大灯内部也做了熏黑处理。车身尺寸均为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm。

拒绝花里花哨，宝骏云海这次将实用与安全给到用户。8.8+15.6英寸智能双屏、前排双层夹胶隔音玻璃、6项主动安全辅助及6气囊都是标配。此外在驾驶操控上，宝骏云海还标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架以及E-booster电子制动系统，将舒适与动感落到实处。

大侠车谈：

在原本性价比的道理上，打上智驾的标签，还有行业首创的智驾保障，宝骏云海带来的惊喜超乎想象。连小鹏MONA M03中低配还不能享受的城市领航功能，宝骏云海是全系标配还终身免费，性价比优势太明显了。当然，对于宝骏智驾这方面，很多消费者还停留在之前云朵与大疆的合作上，这点需要宝骏加大力度进行推广。但总体而言，宝骏云海是很舍得下功夫的，限时售价也来到了十万级，大大降低了高阶智驾的准入门槛，真正实现了“科技平权”。在消费者对比之后，还是会认识到宝骏云海的实力之处的。