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不做取舍实用至上,终端补贴大几万,入手广汽本田皓影正当时

来源:大侠上车
08-29 22:40

千磨万击还坚劲,任尔东南西北风。在新车频出、车辆迭代比手机还快的当下车市,一辆历久弥新的经典车型显得愈发可贵。趋于理性的消费者也不再过分追逐花里胡哨、华而不实的配置,而是更注重实用、省心、可靠及安全层面。回归车辆本身,无论是燃油车还是新能源车,“实用”是第一要务。

这里,大侠上车要推荐一款日系家用SUV代表车型——广汽本田皓影。上市5年来,广汽本田皓影已经历1次全面换代,收获超过65万名用户的青睐。这款车一直有“本田最美SUV”之称,还覆盖燃油、混动和插混三种动力类型,如今正值“广汽本田宠粉嘉年华”,广汽本田皓影的终端补贴至高可达50000元,正是入手的好时机。

广汽本田皓影诞生于Honda Architecture架构,运用了独有的ACE车身结构,车身骨架高强度钢占比50%以上,在A/B柱和车底边梁部位采用了1500Mpa热成型钢材质,并且全系标配10安全气囊,从物理层面全方位保护着乘员安全。正是在安全方面的严格把控,广汽本田皓影中保研测试获得了六项全G的优异成绩。

被动安全上再高的荣誉加冕不如防患于未然,广汽本田皓影还搭载了Honda SENSING 360安全超感系统,可以实现L2级别辅助驾驶。此外,车身配备8个超声波雷达,平时行车时有低速跟随功能的ACC主动巡航、变道智驾、穿行先知、防撞智护等功能,实时监测路况信息,提前做出预警与提示。智驾并非新能源车的专利,在广汽本田皓影身上,也安排得明明白白的。

本田动力系统的稳定性和可靠性有口皆碑,广汽本田皓影汽油版本采用1.5L VTEC TURBO发动机和CVT变速箱组合,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,整车动力充沛、输出平顺,没有顿挫性,百公里7.31L的最低油耗对于一辆轴距超两米七的SUV而言可以说非常优秀。此外,广汽本田皓影还有搭载本田第四代i-MMD混动系统的e:HEV油混车型和e:PHEV插混车型,其油耗表现更是无需多言。

广汽本田皓影的另一个加分点,在于保值率。在《2024年度上半年中国汽车保值率研究报告》中,广汽本田皓影以三年保值率65.04%在紧凑型SUV排行榜中排名第三,超过了RAV4荣放、捷达VS5及威兰达等同级车型。保值率是车辆综合价值最直观的体现,尽管大部分的消费者并不会立即转手,但保值率能给予我们更多的信心,用车生活也更踏实。

看过广汽本田皓影的消费者,总是被它年轻化的风格所吸引,整车的力量感、运动感乃至氛围感上,都有自己的独到的见解。在本田技术赋能的基础上,有一种敢于追求、勇于探索的精神内核。在日复一日的生活中,依然拥有不断逐光的勇气。在广汽本田皓影举办的“北纬30°逐光计划”中,不少年轻用户跟随广汽本田皓影的脚步,领略舟山——黄山——恩施等不同风景外,更深刻感受到广汽本田皓影本身的品质,这种价值观的高度融合表达引发了强烈的精神共鸣。

大侠车谈:

作为一款主打家用的车型,广汽本田皓影是难得的均衡之作,预算有限的消费者也不用纠结时间做取舍。颜值、空间、动力、安全及保值率等综合素质过硬,还拥有与用户相通的价值观属性。务实与“逐光”并不冲突,尤其是目前终端优惠力度较大,是时候入手这辆宝藏车型了。

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