在车市不景气的情况下，8月销量近3万辆的五菱宏光神话不灭

2018年起，中国有了一个正式的"中国农民丰收节"。然而在这个“金九银十”的初秋季节，准备在“金九银十”这两个月里收获订单的车企们却略显慌乱，毕竟整个8月汽车的销量就摆在那里。SUV、轿车、MPV车型全线销量下滑，给各车企带来的压力今非昔比。

据乘联会销量数据消息：8月份狭义乘用车零售销量达173.4万辆，同比负增长7.4%，环比增长11.1%。其中MPV销量12.5万辆，同比负增长10.8%，环比增长6.3%。

1

五菱宏光

销量：29528辆

“宇宙第一神车”MPV榜首的地位真的“无人撼动”。虽然今年MPV的销量表现一直处于低迷的状态，但是相比较五菱宏光7月份的销量，五菱宏光八月份的销量反而上涨了近1000辆左右，销量是第2名别克GL8的两倍多。

2

上汽通用别克GL8

销量：12982辆

别克GL8稳住了七月份销量第二的宝座，销量也较七月有所上升，但是它的销量同去年相比下滑了6.3%。

原本主打商务市场的它，近年来随着家庭市场的崛起也开始跟着普通消费者的需求转变。凭借着多年积累的口碑，别克GL8在同级别中仍占据主导地位。总体而言，别克GL8这位老将能表现出这样的销量成绩，已经非常不错了。

3

比亚迪宋MAX

销量：10438辆

比亚迪宋MAX自去年9月上市以来，累计销量超12万辆，成为比亚迪旗下最畅销的车型之一。这已经是宋MAX连续销量破万的第十个月。八月宋MAX凭借10438辆的销量成绩，以微弱优势反超宝骏730，排名第3。

4

宝骏730

销量：10239辆

主打亲民实惠路线的宝骏730，虽然在七、八月的销量都成功突破了1万台。相比较于七月10793辆的销量成绩，宝骏730的销量渐呈下降趋势。但总体来说，宝骏730和宝骏360这两个月的销量表现还算比较稳。

5

宝骏360

销量：9201辆

宝骏360作为今年上市的全新车型，上市之后一直保持着不错的销量成绩，到八月，宝骏360累计销量已经达到了31365辆。销量排名较七月没变化，销量也与上月持平。

6

长安欧诺

销量：6626辆

长安欧诺的八月销量，与第五名宝骏360的销量相比，差距确实较为悬殊。但同其七月6228辆的销量成绩相比，长安欧诺八月的销量表现还算不错。不知道接下来的几个月，长安欧诺的销量能否保持住这样的销量势头。

7

东风风行

销量：4592辆

相较上月4447辆的销量，东风风行八月的销量变化不大。东风风行1—8月的累计销量达44809辆，累计销量的总体表现还算比较平稳。

8

广汽本田奥德赛

销量：4169辆

得益于新奥德赛的上市，自在六月的销量排行榜上跌出前10后，此次奥德赛以4169辆的销量成绩，又重新杀回了八月的销量榜单。

9

东风本田艾力绅

销量：3690辆

艾力绅的销量成绩虽然不是很惊艳，但能在8月这样的淡季依然稳定发挥，达到三四千辆左右的销量。每月都能稳定发挥，说明基于广汽本田奥德赛的平台生产的艾力绅，还是有实力的。

10

江淮瑞风

销量：3601辆

江淮瑞风五月出现在榜单第5，而六月份却直接掉出榜单前十。七月江淮瑞风又以3539辆冲回了第八，此次江淮瑞风又掉到了榜单第十。发挥不稳定的江淮瑞风，不知道下月会不会一跌再跌跌出榜单前10。不过瑞风1—8月的累计销量38762辆，总体销量还算比较稳定。