SUV和轿车都大获丰收，吉利终于要在从未涉足过的MPV领域搞事情

吉利汽车近年来以其卓越的产品力和良好的口碑爆发出强劲的市场竞争力，以碾压性的优势稳居自主品牌市场销量第一的位置，并在自主品牌相比于合资品牌没有太大优势的时期成功实现了逆势上扬，在销量上超越了很多合资品牌，成为了自主品牌中名副其实的“领头羊”。

据官方给出的销量数据显示，在2017年，吉利汽车的全年销量就已经成功实现突破百万辆，而在今年的1—8月，吉利汽车的销量就已突破百万辆，在销量上呈现出稳健上升的良好局势。

在细分市场中，吉利汽车旗下的各个轿车车型和SUV车型纷纷取得良好的销量成绩，呈现出百花齐放的良好态势。但在MPV这一板块，目前还是一片空白，吉利汽车急需一款极具竞争力的MPV车型来填补在这一板块上的空缺，完善自身的车型矩阵，所以，VF11就应运而生了。

考虑到当前市场消费升级，二胎政策的开放等等原因，吉利汽车即将推出的VF11拥有时尚的外观设计、宽敞的车内空间以及不错的动力性能，将成为有购买MPV车型需求的消费者们一个全新的选择。

从官方给出的预告图，我们可以看出，吉利VF11采用了全新的家族式设计语言，其前脸的设计风格与博瑞GE、缤瑞等吉利旗下的最新产品极为相似。水滴涟漪式进气格栅用三圈镀铬饰条由内向外依次向外扩散，前大灯采用一体式悬浮设计，具有很高的辨识度。运用在发动机盖板上的极具力量感的线条，营造出具有杀伤力的前脸造型。前大灯组棱角分明，加入四条光弧式LED日间行车灯，看起来非常动感。

吉利VF11的车身侧面，通过对A柱、B柱以及C柱的隐藏处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，车窗下面加入一部分镀铬饰条进行装饰，非常时尚。右前向后逐渐上升的车身腰线从轮眉处贯穿至车尾，使人远远看去有一种俯冲式车头的视觉效果。总得来说，VF11的侧面设计稳重大气。同时，大尺寸双五辐轮圈的加入，也为整车增加了许多运动气息。值得一提的是，VF11的A柱后方采用三角式设计，突破了传统MPV比较直立的车身设计风格，有效减少高速行驶时的风阻。

吉利VF11拥有比同级车更大的车身尺寸，其长宽高尺寸分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm。长度、宽度和轴距都优于同级竞争对手—比亚迪宋MAX。得益于更大的车身尺寸，VF11也有着更大的车内空间，而对于一辆MPV来说，车内空间表现尤为重要，有些时候甚至是消费者是否购买它的决定性因素。据悉，VF11将为消费者们推出3种座椅布局车型，分别为5座、6座和7座，让消费者们拥有更多选择的可能。

据了解，VF11将搭载两种不同的动力总成，分别是燃油版和插电混动版。其中燃油版将搭载1.5T发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为255牛·米；而插电混动版则是在1.5T发动机上加入电动机，在提高起步速度的同时有效降低油耗。这两套动力总成基本符合一辆家用MPV的标准，完全能够满足消费者们对于一台MPV的日常用车需求。

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至于内饰方面，吉利官方还未给出任何图片信息，不过也为大家留下一个悬念，但VF11的外观官图曝光预示着它的上市已被提上日程，让我们一起期待VF11的上市。

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