消费风向有变 SUV销量下滑是偶尔波动还是必然趋势？
乘联会的数据显示，2018年1-6月，全国狭义乘用车累计销量1097.4万辆，同比增长4.0%。上半年销量处于同比增长态势，但6月份，轿车、SUV、MPV三个细分市场的销量都出现同比下降的情况，轿车销量87.1万辆，同比下降0.7%；SUV销量68.8万辆，同比下降4.4%；MPV销量12.9万辆，同比下降11.5%。SUV 6月份出现了与去年同期相比的明显下滑，引发行业关注。
SUV市场首次出现同比环比明显下滑，是小概率的正常波动，还是行业新趋势？值得研究。
从SUV下滑的原因看，这次下滑应该是趋势性的。
SUV销量下滑，与市场成熟度和消费者消费理念的更新有关。
市场越来越成熟，竞争越来越透明，轿车价格沉淀之后优惠幅度大，性价比高，购买一款奔驰GLC的钱，可以买到配置相当不错的奔驰E级。性价比凸显，产品魅力增加，犹豫于轿车和SUV之间的消费者，选择的天平自然会向轿车倾斜。
性价比因素之外，对SUV产品的认识越来越清晰，也是SUV热度降温的原因之一。
SUV，伪越野属性已经越来越被更多消费者所认知。轿车长途驾驶舒适度、快速过弯的操控性、动力安全性能带来的安全感，典雅清新的尊贵豪华感，始终无法被SUV取代。而SUV除了底盘高度稍高一点点，能上个马路牙子之外，更多的越野优势极不明显，跟专业越野车完全是两个概念，这让已经购买SUV的消费者感觉有些遗憾，这种遗憾传导到准消费人群中，自然影响了SUV消费者的消费欲望。热度下降，情理之中。
但纵观市场，优秀的SUV产品销量依然在走高。这说明SUV市场出现了分化，优秀者脱颖而出，平庸者正在遭遇被淘汰。销量向优秀产品集中，也是趋势使然。
SUV下滑作为小概率临时波动的情形，也是可能的。但预计趋势性下滑的概率更大。出现大幅下滑，短期内还不可能。毕竟SUV产品能满足消费者的差异化需求，后备箱大空间、高视野、多路况的适应性等产品优势，也是轿车无法替代的。
保持稳定增长，对SUV产品来说，是毫无疑问的。但潮流化消费的风潮，将慢慢淡去。
消费风向在变。但目前消费多元。SUV的适应人群依然庞大。未来继续下滑还是稳定增长，变数很多。
其中决定性变数，在于企业为争夺市场，拉动销量，会主动大幅降价。
SUV的利润高，降价空间大。如果性价比与轿车保持一致，SUV市场将再度升温。企业想保持SUV销量的稳定增长，完全可以依靠价格杠杆，角逐市场，虽然这将促使SUV市场进一步分化。
SUV降价，很可能出现小高潮。如果SUV销量在连续三个月内保持下滑态势，想买SUV的消费者，就会迎来SUV的降价潮流。