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一季度斩获合资车企销量第一,一汽-大众在北京车展更有大动作

来源:大侠上车
04-30 14:15

不知大家有没有发现一个问题:越来越多的消费者在买车时,会越来越认准一个品牌。

究其原因,相信大部分人给出的理由就是“信任问题”,要知道随着市场竞争加剧,这几年无论是老牌传统车企,还是造车新势力阵营,都出现了车企动不动就破产、倒闭的案例,这就导致消费者在买车时变得慎之又慎,并且会更加倾向于优先选购拥有强大实力和历史资产的汽车品牌,比如尽人皆知的“一汽-大众”。

一季度合资车企销量第一

相信个别人看到这里就会质疑:尽人皆知?一汽-大众的品牌影响力有这么厉害?

要知道对于中国消费者来说,大家无论是日常看到、接触到的汽车,还是在聊起汽车这个话题时,恐怕绝大部分人的脑海中都会第一时间闪过“一汽-大众”的身影,而导致出现这一现象的原因,就是源于一汽-大众在中国市场的高销量、高品质和高口碑!

正所谓耳听为虚眼见为实,我们就拿最新的2024年一季度保险数来看,一汽-大众在此期间的累计保险数超过40.9万辆,同比增长高达14.3%,不仅成为一季度行业中唯一燃油车销量突破30万的企业,更高居合资车企销量排行榜第一,可以说从销量、增速到排名等多份权威数据中,大家都能看出一汽-大众仍是目前行业中无可撼动的王者。

除了品牌整体销量表现亮眼以外,一汽-大众旗下的多款车型也都斩获各自细分市场中的销冠。比如被誉为“国民家轿”的速腾,在一季度的累计销量超5.9万辆,同比增速29.2%,以领先第二名+第三名总和的优异成绩,蝉联细分市场排名第一。同时,高尔夫也以同比增速16.1%的成绩,稳居一季度燃油两厢车第一名,细分市场份额占比49.2%,这也就代表着每卖出一辆燃油两厢车,就有必定有一辆是高尔夫!

既然说到这里,就不得不提到被誉为“一代神车”的迈腾,要知道该车自进入中国市场以来,交出了在华累销超240万辆的传奇成绩。很显然,一汽-大众多款车型之所以在各级细分市场都拥有强大的竞争力,除了品牌影响力之外,还有品质保证和不断创新的精神。这不,在北京车展进行焕新迭代的全新一代迈腾,就再度凭借全能实力引爆了车展现场!

全新一代迈腾焕新登场

那么问题来了,在一汽-大众展台被围到水泄不通的全新一代迈腾,都有哪些新变化呢?

当大家第一眼看到全新一代迈腾时,相信很多人都会被新车采用的“Flush Design”外观设计理念给惊艳到,可精准控制灯光的高度、照明方向的全新矩阵式大灯,与前脸的部分格栅结合后形成了吸睛的贯穿式灯带,配合上可点亮的前徽标、与前脸相呼应的贯穿式尾灯,以及传承自德系经典豪华车型设计的优雅肩线、雕塑感型面和小溜背造型,可以说是既保持了原有的商务稳重,又增加了许多更具科技感、潮流化的设计元素,相较于近几年其他车企因设计变动未成功所导致的销量崩盘,全新一代迈腾则精准洞察到用户的审美趋势,并在传承和创新之间找到了平衡!

不只是外观,作为B级家轿标杆的全新一代迈腾,还对座舱进行了全面升级。

众所周知,以往合资车被诟病最多的问题,就是座舱缺乏科技感。

对此,全新一代迈腾采用的“Distingue Design”的内饰设计理念,就补足了这些短板,比如当大家坐进车内后,就会发现新车不仅配备了15英寸 2K中控大屏、抬头显示 HUD和高通8155 芯片,以及大众品牌全球首采的副驾屏等越级科技配置,还采用了与豪车同款的怀挡设计和可实现无极变色的30色氛围灯,既提升了实用度,又满足用户对科技感的追求。

考虑到这是一款兼具家用、公商需求的全能车型,拥有更长车身的全新一代迈腾,还带来了超越以往的豪华座舱体验。

要知道新车的前排座椅,不仅增加腿托、并可进行坐垫长度调节,以及配备电动调节、通风、加热、按摩功能外,还为二排座椅增配了同级绝无仅有的加热、通风、按摩、电动调节的功能组合,使得车辆后排能达到豪华车水平,再配合上整车音质经过哈曼专家团队定制调校的哈曼卡顿音响系统,这些此前只在D级豪华轿车出现过的豪华配置,无疑是进一步强化了全新一代迈腾的商务属性和驾乘体验,并为合资B级家轿的座舱豪华度再度拔高一个等级。

B级燃油车智能新标杆

然而这还不算完,全新一代迈腾对于配置的升级,并不只是浮于表面,还有内在!

在当下消费者越来越注重智能化体验的市场大背景下,全新一代迈腾也敏锐洞悉到用户需求,采用了具有 AI 属性的科大讯飞语音解决方案,不仅拥有首个被大众集团采用、并获得德国 IF 国际设计奖的自研 IP 形象,还支持主/副驾唤醒音区、可见即可说、连续对话、上下文语义理解等多场景交互功能,以精准快速的响应速度,为用户带来更便捷、贴心的用车体验。

除此之外,拥有更丰富的智驾功能,也成了消费者选车时的一大加分项。

全新一代迈腾成为首次应用大疆智能驾驶方案的燃油车,那么一汽-大众联手大厂打造的IQ. Pilot 智能驾驶辅助,到底有多强呢?

IQ. Pilot 智能驾驶辅助,是针对中国路况开发的L2+级自动驾驶,不仅可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别和中国特殊物体识别等功能,还可依托雷达与多功能摄像头的融合模式,做到实时接收导航的预测性数据和摄像头采集的交通标志识别信息,以媲美高端新能源车型的车道级驾驶辅助,做到让燃油车也变得更加智能,并在新时代再度成为B级燃油车的智能新标杆!

大侠车谈:毫无疑问,全新一代迈腾之所以能闪耀北京车展,除了来自一汽-大众的强大品牌影响力,还有产品自身在颜值、舒适度、豪华感和智能化等方面也展示出了领先同级的全能实力,而这也使得换新后的全新一代迈腾,再度成为“中高级轿车领航者”!

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