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燃油版理想,价格便宜一半,捷途X90 PRO喜欢吗?

来源:汽场
作者:任尖果
02-22 15:15

如今提到理想汽车,虽然在很多小地方还是不如大众丰田以及奔驰宝马那么出名,但在一二线城市,这个品牌的知名度已经比较高了,甚至不输不少豪华品牌了,其主打的大冰箱大彩电大沙发配置,对比原本比性能、比操控、比服务的传统车企们,对于小朋友的吸引力是空前的,这也引发了一股前所未有过的家庭SUV浪潮。

市场喜欢什么,车企就造什么,既然家庭SUV这么好卖,自然不少品牌也开始加入进来,去年,捷途推出了自己的山海L9,相比理想ONE,设计高度相似,同样都是插电混动,数据甚至更胜一筹,工况续航1100公里,但售价直接便宜10万,主打的就是一个性价比。

虽然造型争议比较大,但不得不说,因为性价比足够高,山海L9的出现,确实给20万内的三排座家用SUV给出了一个不错的选择。

但做到这,捷途似乎还不够满足,日前,捷途宣布X90 PRO正式开启预售,售价区间非常劲爆,两种动力形式,都是纯燃油,其中1.6T版本最低不到13万元,2.0T版本最低不到15万元,全系车型的预售价区间为12.99-17.19万元。

除了动力形式以外,捷途X90 PRO不管是造型设计还是产品形态,都几乎和山海L9一模一样,虽然名字差距比较大,但可以理解为山海L9的燃油版本,从捷途X90 PRO的预售价来看,显然传统燃油车的价格优势还是非常明显的,这也突出了插混车型因为多了一套电驱和电池系统,售价依然有进一步下探的空间的事实。

捷途X90 PRO的车长达到了4858mm,轴距为2850mm,尺寸上看是妥妥的中级SUV,加上前脸霸气的造型营造出了更加强大的气场,让整车的气势十足,车内的储物空间也比较充足,装下全家人的露营装备都不成问题。

相比山海L9来说,捷途X90 PRO虽然价格优势明显,但也是有一些缺点的,比如外放电能力的瘸腿,实用性会差一些,不能纯电驱动,短途的使用成本也会比插混车型高一些,整体来说,捷途X90 PRO更适合对售价比较敏感,或者是中长途行驶为主的用户。

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