安全智享新旗舰 大众ID.7 VIZZION上市 售22.7777万起

2023年12月15日，一汽-大众ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂正式发布上市并开启交付。ID.7 VIZZION共推出3款车型，售价区间。为22.7777-26.2777万元。此外官方还推出首发版（即此前预售车型），售价为23.0777万元。 作为一汽-大众打造的全新纯电中型轿车，ID.7 VIZZION全系搭载容量84.8kWh三元锂电池，提供四驱、后驱两种动力形式。续航方面，共有长续航642km与四驱版570km两种综合续航选择。

另外购车可享7重礼，包括旗舰随心礼：7000ID.点券、10余项权益随心选；旗舰先享礼：下定即享限时装备升级或保险补贴（不同车型此项权益内容不同）；旗舰交付礼：限时赠送ID.专属交付礼盒；旗舰充电礼：限时赠送大众品牌墙盒 40米安装包，或3000元通用充电卡券；旗舰会员礼：老客户增购享20000积分，换购享2000元额外置换补贴，推荐购双方齐享10000俱乐部积分；旗舰流量礼：首任车主终身免流量；旗舰保障礼：8年或16万公里三电质保、3年或10万公里整车质保。

　ID.7 VIZZION采用ID.家族标志性的V型前脸设计，贯穿式的灯带从发光Logo两侧向大灯延申，让车头看起来更加宽大、简洁、更具辨识度。依托大众独有的IQ.Light科技，矩阵式的前大灯，内部由110颗独立LED光源组成，具备大灯随动转向和智能灯光辅助功能，可根据照明需求自动调节明暗。

从侧面来看，该车高度还原概念车设计风格，线条十分流畅，门把手采用隐藏式设计；它采用黑色溜背式悬浮车顶、侧面拥有收腰设计。同时，车身风阻系数降低到0.23Cd。 另外，MEB平台的优势在于它可以为其提供更短的前后悬和长至2965mm的轴距，车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。

此外，ID.7 VIZZION共推出云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、星黛蓝、极地白、珠光白7种车身颜色，及云杉青、乌金黑、玄武黑、英石白、星耀黑5种内饰颜色，以源自自然灵感的层林染色彩和层峰岩主题内饰，给用户带来全新的个性体验。

尾部方面， ID.7 VIZZION采用3D Surface LED立体悬浮尾灯，先进的导光体材料保证了发光均匀且亮度一致，在彰显科技感的同时也凸显了ID.7 VIZZION的精致感。造型上采用富有层次感的三层结构，层层点亮的点亮效果充满了科技感和仪式感。车尾还加入了鸭尾造型设计，看起来运动感十足。

内饰方面，ID.7 VIZZION首采大众品牌多项技术，实现智能座舱全面进阶。搭载15英寸智能2K悬浮屏，分辨率为2240*1260，并首采大众品牌全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，UI界面设计更简洁、更符合当下审美、车机操作体验也更流畅自如。

其内置ID. Mate AI智能管家及科大讯飞语音交互系统，实现“可见即可说”，语音识别率可达99%以上，且对指令响应时间只有423毫秒，文字上屏低于1秒，让指令下达更便捷，彻底解放双手。

该车取消了传统的仪表布局，而是在隐藏式空调中集成了一小块液晶仪表，而更多的行驶信息，则交给全系标配AR HUD抬头显示系统来呈现。通过双层视觉信息，将导航信息与实景路面叠加，提供更清晰直观的信息显示及更广阔的视野。包含车速、转速、功率、电量等，而AR层则可以显示辅助驾驶相关信息，如导航提醒、行人提示、碰撞预警等。

新车首采Smart Air隐藏式智能空调，通过阳光智能感测器，感知光照、湿度及温度，实现自动上下摆风、自动左右调风向、自动化除霜除雾及自动设定体感温度22℃的四个自动化。SkyView智能光感天幕，首创7层结构变色天幕，可达到83%的隔热率、99.9%的紫外线隔绝率及95%的遮光率，配合毫秒级变色开关响应，为用户带来观感与体感的双重舒适体验。

座椅部分，该车前排座椅拥有8向电动调节功能，前后排均配备座椅加热，前排座椅还会有通风功能。音响部分，ID.7会提供哈曼卡顿品牌音响，内置14个扬声器，而且这次还会提供四种音乐模式可选。 此外，这款车采用同级少有的超大掀背设计带来1036mm的后备箱开口、521L超大后备箱空间及放倒第二排椅背之后1629L后备箱延展空间，储物能力很强。

智能化方面，ID.7 VIZZION搭载了由Travel Assist 2.0升级而来的Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统。利用这套系统，驾驶者可通过方向盘左侧快捷按钮开启/关闭驾驶辅助功能，当功能开启时，MFK高清摄像头会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，持续地进行横向控制。同时，结合ACC控制器进行纵向车速控制：当无前车时，按设定的车速行驶；当有前车时，按前车速度或指定距离跟随。当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会判断周围环境是否安全，并在合适时机自动完成变道动作。

其中“自动泊车辅助”方面，该车主要依靠12颗超声波雷达，配合算法，让车辆实现水平、垂直等车位的自动泊车。而“训练泊车辅助”针对小区停车场景，进行环境模拟泊车训练后，可以储存5条路线，在50米范围内以最大时速7km/h实现泊车。

动力方面，ID.7 VIZZION单电机版最大功率150kW，双电机版车型所搭载的前电机最大功率80kW，后电机最大功率150kW；配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，动力电池容量为84.8kWh，两驱车型的CLTC综合续航642km, 四驱车型的CLTC综合续航570km。

三电安全方面，ID.7 VIZZION对每个电芯都进行了100%监测，单个电芯的控制参数超过6800个，并且每个参数都比行业标准至少高出10%。新车采用“铠甲电池”壳体机构，在抵御来自外界的撞击同时，还能够隔绝来自电池内部的起火风险。对于新能源消费者格外关注的电池安全，ID.7 VIZZION从电芯、模组到电池包，进行多达436项的安全测试，全方位守护电池安全，保障用户的每一次出行。安全驾驶安全方面，其搭载的Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，新增了交互式变道辅助功能，当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会在判断道路环境安全的前提下择机完成变道动作。此外，新车还拥有21项主动安全配置，覆盖全旅程场景。

总结：作为大众品牌全球首款纯电旗舰轿车，ID.7 VIZZION延续了安全高品质的品牌基因，并紧随中国消费者需求，开启ID.家族2.0全新智能化时代。随着，ID.7 VIZZION的上市后将与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ组成一汽-大众的纯电三剑客，加速一汽-大众的数智化转型。此次ID.7 VIZZION的上市，为一汽-大众再填纯电轿车的版块，它的竞争对手是更强大的中国品牌竞品以及特斯拉等。