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性能、续航、智能全面提升,2024福特电马理应得到市场眷顾

来源:波帆说车
12-11 09:40

新能源纯电车是不是除了中国品牌和某斯拉就没得选了?其实不然,比如福特电马Mustang Mach-E,就是一款性能出众,底蕴深厚的纯电SUV,并且这款车还在不断进化完善自我,让用户利益最大化。

就在昨天,2024款福特电马正式上市,没有花里胡哨的噱头,但性能、续航和智能化体验上的提升却是实打实的。全系5款车型售价区间23.98-35.98万元,1000元下订还可享受至高价值35800元的撒野大礼包。在我看来,这就是一辆相当不错的纯电车。

全新“三电”上身,传承性能基因

自1964年车系诞生以来,福特Mustang就从未停下过对性能的追求,无论是“Boss 429”还是“Shelby GT500”,骨子里都流淌着黑白格纹的基因,新能源时代的Mustang Mach-E同样如此。

2024款福特电马换装了全新的“三电”系统,双电机GT车型零百加速从3.65秒提升到了3.57秒。此外,2024款福特电马拥有近乎50:50的前后配重,超高强度车身和铝合金悬架,GT车型还配备了倍耐力P Zero轮胎及前轮Brembo全铝四活塞卡钳,并运用了专业赛道模拟器进行调教,操控表现更上一层楼。

此外,为了致敬车系经典——Mustang Twister,2024款福特电马还推出了带黑色拉花的啸日橙涂装GT风暴版车型,进一步凸显性能基因。总之在一众“克隆体”纯电SUV中,福特电马是极具“性格”的一个。

全系续航提升,要性能更要体能

2024款福特电马换装了福特全新研发的“1T40”三合一电驱,并搭载了福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池,百公里综合电耗可低至12.4kWh,续航由老款车型的CLTC 513km/619km/492km提升到了CLTC 609km/700km/504km,实用性和便利性得到了进一步提升。

此外,全新BMS电池精准管理系统的加持,也让2024款福特电马具备了更好的抗低温表现。同时,采用防热扩散设计的电池包可有效预防电芯热扩散,在电池组壳体受到100kN强度的挤压测试中,变形量不到1%,无起火爆炸,并且通过了高标准的针刺、跌落、盐雾侵蚀测试,用电安全也相当有保障。

8155芯片上身,智能化体验更佳

2024款福特电马另外一大升级,就是其车机换装了高通骁龙第三代8155八核芯片,使其SYNC+2.0智行互联系统运行更顺畅,语音识别更精准、指令执行更迅捷。还有就是2024款福特电马新增了CarPlay功能,能让用户按照自己习惯的方式去享受智能车联带来的便利。

福特BlueCruise蓝智驾系统也升级至1.2版本,新增打转向灯自动变道和车道内自动规避相邻车道车辆功能,能进一步提升智驾辅助的实用性和安全性。

结语:福特电马作为一款轴距达到2984mm的中型轿跑SUV,其售价和在售的主流同级车处在同一水平线上,并且性能出众、设计带感。特别是续航表现和智能化体验全面进阶的2024款车型,实力强劲且个性突出,更何况这款车还有其他纯电车普遍缺少的历史底蕴和车系传承,在这个同质化泛滥、浮夸风盛行的时代,理应得到市场眷顾。

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