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对标比亚迪宋PLUS EV,800V超充+660续航,极狐阿尔法T5还有哪些亮点?

来源:汽场
作者:钢盔
11-30 20:28

家庭选择第一部车什么最重要?答案肯定各有不同,舒适宽裕空间大?能耗低还得操控强?价格亲民颜值高?长续航品质必须过硬?消费者“既要又要还要”,真的能实现吗?

11月30日,极狐阿尔法T5正式开启预售,新车共推出两个续航版本共4款车型,预售价为15.58-20.38万元。作为品牌旗下的全新SUV,极狐阿尔法T5定位中型纯电SUV,新车基于800V高压平台打造,超充10分钟续航即可达260km。

预售期通过极狐APP或者小程序下定极狐阿尔法T5,还可享受至高价值42000元限时权益。分别是价值7000元的全能智驾礼、价值15000元的全优购车礼和价值20000元的全家欢享礼,感兴趣的朋友可以关注一下。

外观方面,极狐阿尔法T5采用全新设计语言,整体造型更显年轻运动,车侧配备隐藏式门把手、黑化门窗饰条、车顶行李架和19/20英寸运动轮毂,风阻系数更是低至0.245,带来的是660KM的超长续航和百公里13.9kw.h的超低能耗表现。

车身尺寸方面,极狐阿尔法T5宽体设计力求车内空间最大化,新车长宽高分别为 4690/1936/1650mm,轴距为 2845mm。车内可使用尺寸为1793mm/15mm/1260mm,每一数值均超越奔驰GLC,加上同级最大1.68平方米的穹顶全景天幕,透光面积达到1.11平方米,阻隔太阳能透射值达82.5%,隔热性能超出特斯拉12.5%。

内饰方面,极狐阿尔法T5采用极简的设计风格,新车配备一块 15.6 英寸悬浮式中控屏幕,内置高通骁龙8155芯片,支持车载KTV、车载办公等丰富用车场景,以及1000余款游戏。

对于任何一部车来说,安全与健康都是最重要的指标,极狐阿尔法T5在这方面更是下足了功夫。极狐阿尔法T5在内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料,使车内VOC达到母婴级标准,从测试结果看,它在常温状态下甲醛含量低至0.006mg/m3,即使在50度高温暴晒下,依然低至 0.06mg/ m³。

考虑到有宝宝的家庭,阿尔法T5模拟了婴幼儿手口可能会触碰到的区域,采用了和考拉相同的牙胶级面料,对于担心儿童安全的宝妈来说,再也不用担心宝宝摸摸这咬咬那了。

而在车身安全方面,阿尔法T5的高强钢和铝合金车身占比高达81%,行业平均仅60%。其热成型钢材料占比达30.08%,以安全著称的沃尔沃XC40也仅为20%,阿尔法T5扭转刚度达47119Nm/deg,甚至超越劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg。

动力方面,极狐阿尔法T5基于800V高压平台打造,超充10分钟续航即可达260km。新车全系将搭载单电机,电动机总功率 200kW,最大扭矩360N·m,官方0-100公里/小时加速时间7.5秒。电池部分,新车提供65kWh和79.2kWh两种容量电池组,对应纯电续航分别为520km和660km。

作为后来者的极狐阿尔法T5竞争力到底如何?我们可以拿这个级别中的佼佼者之一比亚迪宋PLUS EV来比较一下。首先要承认的是,宋PLUS EV上市时间早,作为比亚迪王朝系列的销量主力车型之一,拥有不错的群众基础,车身尺寸和续航表现都还不错,加上刚刚推出冠军版车型,竞争力又进一步提升。

当然极狐阿尔法T5的实力也不弱,而且还很多方面甚至要比宋PLUS EV还要强。比如续航,宋PLUS EV最大续航605km,续航够远,不过将电量从30%充至80%需要30分钟,阿尔法T5则拥有最大660公里续航,并同级首搭800V高压SIC平台,10分钟补能260km。

另外宋PLUS EV在造型上还有着比较浓烈的油车味儿,推出冠军版车型后稍微有所改善,但跟极狐阿尔法T5相比像是不同时代的产物。

而在智能化水平方面,比亚迪宋PLUS EV采用高通665芯片,阿尔法T5采用8155芯片,算力上两者有不小的差距,因此智能化水平方面,阿尔法T5会更高,其拥有24项辅助功能,能够达到了L2.5级智能辅助驾驶。另外阿尔法T5搭载同级独有的可编程座舱,预设清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等多种模式,座舱预设情景模式更为丰富,还支持用户自定义车辆各零部件状态,支持项多达17类93个,而宋PLUS EV虽然采用成熟的DiLink智能网联系统,但无法自定义座舱。

写在最后

极狐阿尔法T5的三电系统、车身尺寸、安全力等方面的表现,800V超高压快充、健康座舱、智慧舱等同级领先功能、配置,都会成为其有力的市场竞争加分项。

在竞争激烈的家用SUV市场,仅靠一招鲜吃遍天下的时代早已成为过去,只有像阿尔法T5这样的颜值够靓,空间够大、配置高,动力够强、续航够长的全优生才是最优解。

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