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旗舰SUV的降维打击来了,东风日产探陆PATHFINDER中国首发亮相

来源:大侠上车
11-20 14:48

2023年接近尾声,各大汽车厂家都在陆续交出了继往开来的年度答卷。东风日产探陆PATHFINDER以全新姿态亮相广州车展。这款有38年历史、历经4次迭代进化、斩获近200万销量的车型为中国用户进阶而来,在新能源主流的当下,依然以坚守打造高品质燃油车的初心,呈现出一款旗舰级大家庭SUV。

探陆,这个名字既大气又有意境,而车辆的外观设计及空间舒适配置也由中国大家庭量身打造。前脸颇有新意,多层横幅镀铬设计在营造层次感的同时拉伸了视觉宽度,并与两侧LED大灯巧妙融合,高级豪华气息迎面而来。

探陆的车身尺寸为5130*1981*1767mm,轴距达到了2900mm,独特的轮毂造型为稳重伟岸的身躯增添了几分辨识度。这款车在承袭了北美原版的8座大空间的基础上,专为中国用户设计了更为宽适的六座布局,是目前日系唯一6座大家庭旗舰SUV。

“沙发厂”的品质一贯精品且稳定,NAPPA真皮面料的航空座椅兼具包裹性及亲肤性,并配备通风加热功能。对于大尺寸SUV而言,人们往往最为注重第三排座椅的表现。日产探陆拥有238mm宽的人性化中央通道及同级独有的第三排“一键进出”功能,上下车更加便捷,此外第三排座椅宽度为1473mm,坐垫高度为295mm,活动空间大,坐姿更舒展,视野更开阔。结合出色的NVH及BOSE定制版高保真12扬声器音响系统,既可以在车水马龙中独享静谧,又可以尽情徜徉于听觉盛宴中,座舱内单人使用面积和舒适度不负旗舰之名。官方表示,这款车将于明年第一季度正式上市。

日产探陆是东风日产在高品质燃油领域的坚守,但在新能源领域也丝毫没有懈怠,东风日产深知新能源转型是向上而行的必由之路。76年的厚积薄发,使得“技术日产”的鲜明标签穿越时代,熠熠生辉,也赋予了品牌纵横新能源领域的力量。在今年的日本移动出行展上,日产面向不同人群、不同生活场景,展出了5款充满未来感的Hyper系列纯电概念车,其搭载的全固态电池在技术上获得了前瞻性的突破,在能量密度和续航里程上较传统锂电子电池几乎两倍,同时在充、放电性能上,充电时间缩短到传统电池的三分之一。全固态电池的量产化之路也不太遥远——2024年启动试点工厂,2028年之前量产上市。

大侠车谈:

“探”是一往无前的探索,象征广阔;“陆”是脚下生根的大地,象征生活。不管是名字还是设计,东风日产探陆PATHFINDER都展示出了对中国市场的重视,这款旗舰大家庭SUV的投放对同级车型而言将是降维打击。同时,在新能源赛道,东风日产也将聚焦中国市场需求,加快导入日产新技术、新产品。未来3年内将向中国市场投放4款本土开发的新能源车型,新车包括轿车和SUV,动力涵盖纯电和混动,首款新车将在2024年投放市场。

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