游走在内务部街的众泰E200 Pro
中国的首都——北京，又称堵城，不过和美国的“赌城”拉斯维加斯确是天差地别。
生活在北京，几乎每一个上班族都有一个烦恼，那就是上班的路，那是堵的水泄不通，私家车堵，公交车也堵。
面对着路上日渐增多的车辆和越来越拥堵的交通环境，今天小编给大家带来一款可以游走在车流当中的一款小精灵——众泰E200 Pro。
E200 Pro给我的第一个感觉就是小巧可爱，是一款精致两座小车， E200 Pro在外观上采用了的电跑美学设计理念，双横条幅镀铬中网，搭载双C日行灯及晶钻LED大灯美学设计语言，车身采用了时下流行的双配色设计，整体线条十分流畅，有着极强的线条感。
车头的设计层次分明，上下两组黑色镀铬中网，搭配上C型日间行车灯和晶钻LED大灯，给整体的小巧中增添了一抹威猛。
在车辆的侧身，则有着最有亮点的地方，仿后轮通风口装饰设计。
E200 Pro搭配的是15寸的轮毂，精致的车身尺寸配上这充满力量与立体的侧身，只能用一个成语来形容那就是相得益彰。
车辆尾部以丰富的线条与车头相呼应，充满肌肉感的“硬汉”设计，给人一种很敦实的感觉。
说完外观就要说说车里了。其实在没上车之前小编一直有一个顾虑就是这个小车虽然很漂亮，但是有一个问题不得不考虑就是它的空间问题，但是进到车里彻底让我打消了这个顾虑，小编185的身高、200斤的体重坐进去还是轻而易举的，空间方面真的让我很意外。
接下来咱们看一下它的内饰，内饰方面丝毫没有感觉到一些“小车”所带来的廉价感，采用的全黑内饰加上皮质座椅，带来很强的时尚感和豪华感。
另外中控台上最显眼的就是悬浮式10英寸中控触摸屏，配备TBOX车载智能系统，集成了空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航以及行车电脑、倒车雷达、手机智联科技等功能，实现了智能跨平台互联互联。
往下看是它的一键启动、换挡旋钮和电子手刹，真的是科技感十足。主驾的仪表是液晶仪表，时速、电量、水温均在上面显示。
方向盘是多功能方向盘，左侧是多媒体控制，右边是定速巡航设置。并且它拥有高强度钢、还有双安全气囊和EBD、ABS、ESC电子车身稳定控制系统，可以让安全更加放心。
下面呢小编就要给大家试驾一下这款车了，由于很喜欢这款车的灵活性，所以小编特意来到了北京的朝内小街，串串这些老北京的胡同。特地的试试这款小精灵到底方便不方便，首先我们去了内务部街（这里也是阳光灿烂的日子、邪不压正的取景地之一），李敖先生也曾在北京居住过。
内务部街全长700多米宽不到7米，东西连接南小街和东四南大街，弯曲的八宝胡同通往北邻的本司胡同。
在穿梭了几条胡同后，小编真的是被折服了，真是太方便了！甭管是大道小道那简直就是随心所欲啊。
相信在这么拥挤的胡同当中都能在灵活的穿梭，在大北京的车流中也会不出所望的，那这次E200 Pro就先给大家介绍到这里。
对了还有很主要的一点没有提就是E200 Pro的续航能力，它的最大续航里程是330公里，很大的削减用户“里程焦虑”。并且它可以在45分钟充至80%的电量。最重要的是众泰E200 Pro的售价是6.39万元，在出行使用方面比肩10-20万的A级纯电动车，而购车成本却不足A级车的一半，众泰E200 Pro有望成为纯电动车市场的首选，真正更让消费者“买得起”。