谁说只有豪华车才能呼吸新鲜空气，这5款平民车不服气
十一长假刚过，全国各地大降温的同时也预示着一年一度的雾霾天已经在奔袭的路上，尤其是北方地区，PM2.5动不动爆表，拿出手机，随便拍一张照片，都有水墨画的意境，让人猝不及防。
此时此刻，车内有一套净化系统就显得十分必要。它能够监测到周围空气中的有害物质，如氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物。一旦发现这些污染物质，系统能够立即自动关闭进气口，并促使车厢内洁净的空气进行重复循环，能够有效保护驾乘者免受车外污染空气的侵害。
事实上，无论是空气净化系统，还是PM2.5过滤器，大部分情况下都出现在高端豪华车上，10万左右的车型只能望洋兴叹。不过，随着汽车工艺水平的日新月异，尤其是中国品牌的强势崛起，让广大消费者看到了希望。
接下来，小编就为大家介绍一下几款搭载此装备的车型，看看这些车能否满足你的抗霾需求。Ps:排名不分先后~
NO.1 海马S5青春版
这款成都车展上市的小型SUV能够被编辑首先提到，其实是有一定的道理的。
书承上文，由于造价高昂，受限于成本因素，再加上部分消费者对此功能的认知模糊，车内空气调节更多的时候是作为高配车型的专属而存在，更是有不少车企仅在最顶配车型上装备该功能，就铺天盖地的对外宣传，这一招尤其在合资品牌上屡见不鲜，对于购买低配或者中配的消费者而言，这无疑是赤裸裸的“调戏”。
来看看这台海马S5青春版，全系车型价格为5.98-8.88万元，如此价位居然实现了车内空气调节/花粉过滤功能的标配，更是除了最低配车型外实现自动空调也全系标配，着实打脸不少售价不菲的合资车。
NO.2 哈弗H6
在靠宣传打天下的快消行业，老干妈几乎是一种另类，各类媒体上不见其广告身影，多年来一枝独秀，持续的终端传达，形成了消费者的固定印象。这么说吧，老干妈在全国各地、市覆盖率已达到90%以上，市场的单纯性增长几乎接近极致。
同样，在中国汽车市场，哈弗品牌也是以不做广告出名，如同老干妈强悍的产品力一样，哈弗SUV将产品营销的大笔费用全部投入到研发当中，在他们看来，没有什么比做好产品的品质更能让消费者放心了。
所以在哈弗H6车型上，2017款在售的40余款车型全部实现了车内空气调节/花粉过滤功能的标配，同时实现了自动空调的标配，如此力度和气魄在当下车型中仅此一家，别无分店。
NO.3 博越
提到吉利，自然而然的会想到沃尔沃。时下的吉利汽车3.0时代产品身上都能看到沃尔沃的影子，车内空气调节就是其中一个特色，比如我们今天要说的博越，这款网红SUV，即便上市一年多依然是热度不减。
其实，沃尔沃早在1999年就推出了车内空气质量控制系统（IAQS），其在此领域的研究要早于其他汽车品牌很长时间，积累的技术实力自然不言而喻。这无疑为吉利汽车3.0时代的产品打下扎实的产品背书，以至于博越的车内空气调节功能一面世，即获得了市场的广泛好评。
与其他SUV车型所不同的是，博越拥有一套非常好用的智能互联系统，只需张张嘴“你好博越，帮我打开空气净化系统”，车内空气在短短几分钟就一片清新，让繁杂的操作不复存在。与当下的SUV产品比，此功能堪称必杀技。
NO.4 瑞风S7
这是一款继吉利博越、荣威RX5之后中国品牌又一精品SUV。别的不说，单就其上市后吸引了诸多中汽中心汽车工程院资深人士购买就能看出这款车的独特魅力，毕竟让消费者说好本来就不是一件容易的事儿，更别说眼光更加挑剔的专业人士了。
从某种程度上，这直接反映出瑞风S7出色的产品力，处于整个紧凑型SUV市场的领先水平，诚然，这一切和江淮乘用车历时5年的精工雕琢密不可分，毕竟工匠精神的把持下才能够做出传世的精品。
在车内空气净化方面，瑞风S7也是可圈可点，其实现了全系15款车型标配，并且全系标配了自动空调，如此用心程度堪比哈弗H6。
NO.5 福美来F7
作为一款近期上市的7座家用车型，福美来F7打破了传统，不仅在营销上火了一把，更是在产品力的塑造上做出了特色，开创了7座多功能家轿的先河。其没有别克GL8这些MPV车型的笨重和高油耗，同时也比低端面包拉皮的宝骏730更加舒适，堪称为解决市场和消费者的痛点而来。
而在今天讲到的车内空气调节上，这款车同样不遗余力，全系车型实现了标配，7.98-11.98万元的价格可见诚意十足。要知道，宝骏730配置单压根就没有车内空气调节这一功能，别克GL8要想买到这一配置更是得接受22.98万元的高昂售价。
其实，与SUV和轿车相比，7座家用车的独特定位使得其配备车内空气调节以及花粉过滤功能的紧迫性，毕竟对于最亲最近的家人来说，健康做的再多都不为过。
结语：怎么样，看完这5款高品质车型介绍，此时此刻具有买车意向的你是否已经心里有数了，没错，为了家人的身心健康以及驾乘舒适，我们就应该考虑的再多一点，您说呢？