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长安启源A07、荣威D7等,国产中大型车上新,都是狠角色!

来源:爱买车
2023-07

比亚迪发布的销量数据显示,汉家族在2023年6月销售了23206辆,这表明中大型车在国内也拥有不错的市场前景,能显著推动品牌销量增长。既然中大型车有市场,那其他车企自然不会无动于衷。这不,长安启源A07、荣威D7等国产中大型车很快就会登场,届时有望抢夺汉家族的蛋糕。如果你不喜欢比亚迪汉,可以期待一下它们。

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长安启源A07

有望四季度上市

长安启源A07是长安启源序列的首款车型,它的轴距为2900mm,长宽高分别为4905/1910/1480mm,定位中大型轿车。在设计方面,长安启源A07采用了非常简洁的前脸设计,搭配隐藏式门把手,散发出了非常明显的新能源气息。至于内饰,新车的内饰同样走简洁路线,但木纹装饰的存在显著提升了车内的档次感,大尺寸悬浮式中控屏则是当下比较流行的设计。

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在动力方面,长安启源A07将会推出纯电版和增程版车型供消费者选择,其中纯电版将搭载最大功率为190kW的驱动电机,增程版将搭载1.5L发动机,驱动电机最大功率则为160kW。长安启源A07已于7月20日完成实车亮相,据悉有望在四季度上市。

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凭借着合适的售价和出色的续航能力,深蓝SL03这款中型家轿迅速步入热销行列,显著推动了长安新能源销量增长。假如长安启源A07也有一个符合大家预期的售价,那它很可能会成为下一款热销中大型轿车,给予比亚迪汉家族更大的竞争压力。

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阿维塔12

将于年内交付

阿维塔首款轿车阿维塔12已完成申报,据悉将在今年三季度发布,并于年内交付(官方透露)。阿维塔12采用家族化设计,其中前脸看起来跟阿维塔11相似,简洁又前卫。可是,阿维塔12并没有采用贯穿式尾灯设计,而是坚持传统,并通过简化设计来提升辨识度。

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阿维塔12的轴距为3020mm,长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm,定位中大型轿车。至于动力,阿维塔12将推出单电机和双电机车型,其中单电机车型将搭载最大功率为230kW的驱动电机,双电机车型将搭载195kW和230kW电机。

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官方数据显示,阿维塔11在2023年6月共计交付了1753辆,并没有想象中那么畅销。阿维塔11的市场表现之所以会这样,与较高的售价有直接关系。如果阿维塔12依旧维持较高的定价,那它很可能会步阿维塔11后尘,无法在中大型车市场掀起太大风浪。

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星纪元 ES

将于四季度上市

作为星途星纪元(STERRA)系列的首款车型,星纪元 ES拥有近5米车长和近2米车宽,是一款中大型纯电轿车。据悉,星纪元 ES将搭载空气悬架和CDC连续阻尼减振控制系统,并且支持800V高压超充,续航可达700km,实力不弱。官方透露,星纪元 ES将于今年四季度上市。

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星纪元STERRA系列是星途品牌在新能源领域的重要布局,其首款车型星纪元 ES自然肩负着开疆拓土的重任,因此它的产品力是不容小觑的。不过,星途定位高端,是不是意味着星纪元 ES的售价也不低呢?如果真是这样,那星纪元 ES想走红就十分困难了。

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荣威D7

将于年内上市

作为一款新能源中大型轿车,荣威D7目前推出了混动版(荣威D7 DMH)和纯电版(荣威D7 EV)。两大版本的前脸设计有明显的不同,其中荣威D7 EV的前脸看起来更简洁一些。在动力方面,荣威D7 DMH将搭载全新DMH超级混动系统,拥有125km纯电续航和1400km综合续航。至于油耗,荣威D7 DMH的馈电油耗低至4.3L/100km。

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作为一款纯电车型,荣威D7 EV将搭载一台永磁同步电机,最大功率为155kW。在续航里程方面,荣威D7 EV将提供两种CLTC续航里程,分别为510km和610km。官方透露,荣威D7 DMH和荣威D7 EV都将于今年正式上市,两车的车长都是4890mm。

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荣威D7属于荣威全新D家族序列,它拉开了荣威品牌新能源征程序幕,重要性不言而喻。未来,荣威D7或将会用亲民的售价,换取在新能源市场的快速立足。至于荣威D7会抢走谁的蛋糕,那就要看谁的实力不够了。

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以上就是买车君梳理的即将登场的国产中大型车,它们都属于新能源阵营,且实力都不容小觑,比如长安启源A07,它动力多样,覆盖的消费群体非常广。不过,价格是热销的关键。如果以上车型有走亲民路线的,上市后或将迅速步入热销行列,从而给比亚迪汉施加更多压力。

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