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没有竞品的荣威Ei5能否助力上汽新能源?

来源:EV情报
2018-03

没有竞品的荣威Ei5能否助力上汽新能源?

荣威Ei5 以“全球首款纯电动互联网休旅车”的身份首发亮相2017广州车展,3月21日,荣威Ei5正式上市,共推出两款车型,补贴后售价为13.38-14.38万元,同时提供两年0利率的金融政策和“购车送桩”等福利。

没有竞品的荣威Ei5能否助力上汽新能源?

荣威Ei5是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车,也是全球汽车行业首款纯电动互联网休旅车,新车的长宽高分别为4544*1818*1532毫米(含行李架),轴距2665毫米。新车搭载了与ERX5纯电动SUV相同的动力系统,最大马力116Ps,最大扭矩255 N?m。新车匹配高能量密度三元锂离子电池组,续航里程301公里,快充模式下电池容量从0到80%时间只需40min。

荣威Ei5搭载互联网汽车智能系统2.0,贴心配备了“智能搜索充电桩服务”,可以实现充电桩信息智能推荐,快速提供精准的充电桩位置及使用状态,为新能源车主解决了最为烦恼的充电问题。这套系统还具备AI人工智能语音和大数据导航功能,只要说一句“我要充电”,系统就会自动推荐附近以及车主常去的充电站。

没有竞品的荣威Ei5能否助力上汽新能源?

针对休旅车的特点,荣威Ei5还配备了自驾游旅途服务功能,可以实现自驾车队位置共享和语音对讲,用户可以在途中随时与朋友交流,不用担心掉队;旅途中,用户可以使用路书导览和景点伴游播报功能,体验沿途风景;旅行结束后,系统还能自动生成游记,让用户轻松分享旅途中的精彩点滴。

没有竞品的荣威Ei5能否助力上汽新能源?

此外,荣威Ei5的出行云娱乐系统、IoT手机远程车控系统、智能养车服务、智能硬件接入等功能,几乎覆盖了所有出行场景,让用户尽享新智联时代的绿色出行体验。

【EV君说】上汽乘用车公司首席数字官张亮曾经表示,从荣威Ei5开始,上汽“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)战略真正在产品端达到了统一。确实,此次荣威Ei5上市带给确实也给我们太多的不一样,打破常规先上燃油车抢占市场再上新能源的规律,其次是在中国市场并不卖座的休旅车上布局,休旅车的大空间、高舒适,带来高品质纯电动体验,领先的互联系统带来不一般的智能互联体验。

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