如果新朗逸真的好，那还要新宝来干嘛？
这篇对比老王认为阅读量是个未知数，因为百度一下“新朗逸对比新宝来”的文章，一搜一大把，通篇看过都是大同小异，外观、内饰、动力对比。思索了几天后还是决定执笔一篇，写点作为买车人所关注的“上汽朗逸和一汽宝来”。
如果说，朗逸和宝来的老款车型大多数人都选择朗逸有情可原，因为老款车比较来看，朗逸更大气更上档次，而宝来就真的像它的名字一样“元宝来了”，圆咕隆咚的。但是2018年的俩兄弟上市，让老王看傻眼了，估计你们也傻眼了。
（朗逸 宝来对比）
都源自大众的MQB平台，什么双腰线，什么镀铬饰条宽大中网、什么LED大灯在当下汽车设计瓶颈期来看，都是司空见惯的方案，只是用了不同的形容词罢了。
说说区别吧，朗逸车尾造型平平，宝来相对更有层次感，而且宝来后备厢们设计出一个类似小尾翼的造型，很是妙。
朗逸除了最低配车型，全系大灯都配置透镜，而宝来顶配竟然都没有配备透镜。朗逸多一项后视镜倒车时下翻，宝来没有。
宝来离地间隙增加了15毫米，增加了些许的通过性。从整个三围来看，朗逸数据要稍微的高一些，但是俩车的轴距是一样的，所以内部空间基本没有差别。
最头疼的就是内饰，完全就是“大家来找茬”的游戏嘛！两个图片放一起，老王要是不说看中控屏幕的倾斜角度来分辨车型，你能猜得出哪个是朗逸哪个是宝来么？
（朗逸的中控台方便主驾和副驾使用，宝来的中控台更倾向于主驾的方向）
动力方面就完全一模一样了，好在是都在原有老款基础上进行了升级。搭载大众最新的EA211动力系统，分别提供1.5L与1.4T两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为116马力，峰值扭矩150牛·米。1.4T涡轮增压发动机其最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米。这两款车型匹配5挡手动、6挡自动与7挡双离合变速器，想从动力找说词，没戏。
既然都基本一样，那么比较的重任就落在了价格上。最新款朗逸价格区间在11.59-16.29万元，最新宝来10.78-15.38万元，宝来整体要比朗逸低1万元，这样的话宝来是很占有优势的，其实宝来相当于价格没变，外形内饰都大变，算是完全威胁到了朗逸的市场地位，所以整体来看宝来算是赢了。同时推出新车型，也没准是大众战术，大家小心。
老王说两句：
从这两个车上市的时候，老王就想起了曾经的丰田86和斯巴鲁BRZ……哎，还是接着说回大众吧，南北大众的说词大家都在用，朗逸的霸主地位貌似这回要保不住了，而看看大众的新车发布表，第一波SUV热度过后推出的变化不明显的朗逸，随后大变身的宝来上市。有人说在关注点最高的时候朗逸先发制人，但也可以说，压轴好戏最后才会登场。曾经风光无限屡创佳绩的宝来被朗逸抢走冠军头衔后，这回终于能眼眉吐气了。其实总结一句话：都是大众的产品分两个厂子生产，哪个便宜买哪个。
