给你400万 你会买这台806匹、2.7秒破百、宽体迈凯伦720S么？

作为一个专注于超跑的改装品牌，NOVITEC针对这台迈凯伦720S可谓煞费苦心。首先在动力上NOVITEC N-LARGO针对迈凯伦720S开发了NOVITEC N-TRONIC外挂电脑以及NOVITEC RACE高性能排气系统，这套高性能排气系统由F1方程式赛车使用的铬镍铁合金材质打造而成，在获得轻量化同时也拥有更好的抗腐蚀、抗氧化能力。

最终在外挂电脑以及NOVITEC RACE高性能排气的通力配合下，它在迈凯伦720S基础上提升86匹马力和108牛米扭矩输出，最终实现了806匹的最大马力和878牛米的扭矩输出。而这些也都体现在了实实在在的加速成绩上，其0-100Km/h加速2.7秒、0-200Km/h加速仅为7.5秒、最高时速可达346Km/h。

在强大的动力提升后，一连串的连锁反应开始了。第一项任务就是更换轮胎，为了提升抓地力和耐磨性，前轮255/30ZR 20、后轮325/25ZR 21的倍耐力P0高性能轮胎是必须的。

另外NOVITEC还请来了美国著名轮毂品牌Vossen为NOVITEC N-LARGO专门开发一款高性能锻造轮毂，并且采用F1赛车、LMP1勒芒额一样的中心孔锁止轮圈设计，还为车主提供抛光拉丝以及亮光两种轮毂款式选择。

有了轮胎与锻造轮毂的协助，能让806匹马力可以全力出击，应对每一个弯道。不过，升级之后的轮毂相比原厂前19寸后20寸要更宽更大，所以为了让新的轮毂能够有施展的空间，NOVITEC开发了全新的N-LARGO高品质碳纤维宽体，其前轴加宽60mm，后轴加宽130mm。

各位要知道这套宽体套件可是大有来头，其设计师是拥有超过30年超跑空气动力学研究经验的德国著名设计师维托里奥?斯特洛斯克（Vittorio Strosek）。

在他的设计理念中，任何安装位置都要延续原厂位置，这样才能确保所有安装位置的合位度，并且在经过实际风洞测试之后，其空气动力学有效增加车辆下压力，让车辆更加稳定。

通过前脸侧面的进气口以及在前轮叶子板出有开口设计，能够获得更好的下压力，并且也能够将轮胎和刹车产生的热量进行降温，帮助车辆始终在最佳的工作状态。

一辆迈凯伦可能让你欲罢不能，但是这台全球限量15台的NOVITEC N-LARGO是不是让你蠢蠢欲动了呢！